Tout savoir sur les amortisseurs de votre voiture
La suspension d’un véhicule est en relation directe avec le plaisir de la conduite et la performance du véhicule. Changer ses amortisseurs et les ressorts d’amortisseurs est une étape essentielle de l’entretien de votre voiture. Cela impacte aussi bien la durée de vie de votre automobile que votre budget. C’est pourquoi AD s’engage, avec une expertise reconnue, à vous aider à anticiper au mieux ce type d’intervention technique. Nos réparateurs proposent le diagnostic et la réparation pour toutes les marques et tous les modèles de voiture, même anciens.
Vous entendez un bruit sur vos amortisseurs ? Vous vous demandez à quel kilométrage changer les amortisseurs ? Faut-il changer les quatre amortisseurs en même temps ? Consultez-nous ! La suspension et les amortisseurs sont des parties essentielles à la tenue de votre véhicule. Ils sont à l’origine de votre confort de conduite et surtout, ils assurent votre sécurité. Ceci vous explique pourquoi lors du contrôle technique ils sont examinés attentivement. Pour savoir exactement à quoi vous en tenir, AD expert répond à vos questions les plus fréquentes. Voici les bonnes solutions, clé en main !
La suspension d’un véhicule est en relation directe avec le plaisir de la conduite et la performance du véhicule. Changer ses amortisseurs et les ressorts d’amortisseurs est une étape essentielle de l’entretien de votre voiture. Cela impacte aussi bien la durée de vie de votre automobile que votre budget. C’est pourquoi AD s’engage, avec une expertise reconnue, à vous aider à anticiper au mieux ce type d’intervention technique. Nos réparateurs proposent le diagnostic et la réparation pour toutes les marques et tous les modèles de voiture, même anciens.
Vous entendez un bruit sur vos amortisseurs ? Vous vous demandez à quel kilométrage changer les amortisseurs ? Faut-il changer les quatre amortisseurs en même temps ? Consultez-nous ! La suspension et les amortisseurs sont des parties essentielles à la tenue de votre véhicule. Ils sont à l’origine de votre confort de conduite et surtout, ils assurent votre sécurité. Ceci vous explique pourquoi lors du contrôle technique ils sont examinés attentivement. Pour savoir exactement à quoi vous en tenir, AD expert répond à vos questions les plus fréquentes. Voici les bonnes solutions, clé en main !
14 conseil(s) trouvé(s)
Quel amortisseur choisir, gaz ou huile ?
Voir plus >Vous devez effectuer un changement d’amortisseurs ? Sachez qu’il en existe deux sortes : l’amortisseur hydraulique ou l’amortisseur à gaz. Pour rappel, le rôle de tous les amortisseurs est de freiner les mouvements de suspension pendant le roulage. De ce fait, vous gardez le contrôle du véhicule en permanence.
La plupart des automobiles sont équipées d’amortisseurs hydrauliques. Il s’agit d’un piston, fait de deux cylindres, l’un étant rempli d’huile, l’autre d’air. Chaque fois que le ressort de suspension s’actionne, le liquide de l’amortisseur circule dans la seconde chambre. Il y chasse l’air et crée dès lors une résistance mécanique qui réduit les vibrations. En diminuant de la sorte les chocs, l’amortisseur favorise une tenue de route sécurisée.
Depuis peu, les constructeurs automobiles proposent une nouvelle technologie, les amortisseurs à gaz. Au lieu de l’air que nous trouvons le plus souvent dans le piston, c’est de l’azote comprimé qui est ici emprisonné. Quels sont les atouts de l’amortisseur à gaz ? Il offre davantage d’efficacité ! Plus ferme, plus réactif, il réduit vos distances de freinage et augmente l’adhérence à la route.
Au moment de changer vos amortisseurs, vous devez savoir quel amortisseur choisir (gaz ou huile) ? Cela va dépendre de vos goûts en matière de roulage automobile, de même que du budget que vous souhaitez investir. En effet, les amortisseurs à gaz sont plus chers à l’achat et sont connus pour procurer une conduite plus dure.
Quand changer les amortisseurs arrière ?
Voir plus >Les amortisseurs fonctionnent à l’aide d’un liquide ou d’un gaz comprimé qui servent à amortir les mouvements de ressort des suspensions, donc tous les balancements de gauche à droite que votre véhicule peut subir en raison des aléas de la chaussée.
Pour le confort de roulage, les voitures modernes ont deux amortisseurs à l’avant et deux à l’arrière. Ceux de l’avant s’usent plus rapidement, car ils supportent le poids du moteur. Ils reçoivent donc davantage de charge et de vibrations.
Alors, comment savoir quand changer les amortisseurs arrière de votre véhicule ?
- Quand vous avez reçu un choc à l’arrière, mieux vaut vérifier si un changement d’amortisseurs s’impose. En effet, les amortisseurs les plus confortables, du moins en apparence, peuvent avoir été endommagés. C’est parfois le cas, même si vous ne voyez pas de fuite ou de changement franc dans la conduite.
- Quand vous roulez, et que vous avez la sensation que l’arrière de la voiture a tendance à sauter ou chasser, avec des mouvements excessifs, indésirables.
- Quand vous ressentez trop les irrégularités de la route. Les dos d’âne vous donnent le sentiment que le véhicule décolle.
- Quand vous entendez un claquement à l’arrière du véhicule, en roulant ou au moment où vous passez des bosses ou des nids de poule.
- Quand le véhicule n’est pas à niveau, il penche au lieu d’être horizontal. Cela peut s’observer à l’arrêt lorsque vous êtes en stationnement.
- Il faut changer ses amortisseurs dès lors que la voiture verse vers l’arrière au moment de l’accélération au démarrage.
Comment choisir ses amortisseurs de voiture ?
Voir plus >Quand le moment de changer ses amortisseurs est venu, vous avez un éventail de possibilités entre différentes catégories. Il va falloir trancher. Il est préférable de ne pas se tromper, en optant pour les amortisseurs les plus confortables pour vous. Comment choisir ses amortisseurs de voiture ? Quelle promesse écouter ? Suivez nos préconisations en 4 points clés !
1. Adaptez votre sélection à vos conditions de conduite.
Pour bien choisir un amortisseur de voiture, il faut chercher le meilleur compromis entre une suspension de véhicule à la fois confortable (souplesse) et une bonne tenue de route (fermeté). Plus le tarage (le réglage) de l’amortisseur est dur, plus votre conduite est sportive et adaptée aux voies dégradées. Inversement, taré souple, vous gagnez en confort sur les routes lisses.
2. Tenez compte de la qualité des matériaux.
Vous avez le choix entre l’acier et l’aluminium. Le premier est moins onéreux pour une durée de vie inférieure, tandis que le second, plus cher à l’achat, se révèle plus durable.
3. Cherchez la symbiose entre l’amortisseur et le ressort d’amortisseur.
Certains modèles d’amortisseurs mettent en avant une fermeté améliorée, ce qui vous promet d’augmenter votre adhérence à la route. Mais soyez vigilant ! Le nouvel amortisseur doit être compatible avec le ressort d’amortisseur.
4. Suivez les recommandations des constructeurs.
Le changement d’amortisseur doit impérativement correspondre aux normes homologuées par les constructeurs automobiles.
Le moyen le plus sûr de bien choisir ses amortisseurs de voiture est de se renseigner auprès de professionnels expérimentés. Nos garages AD, vigilants quant à votre sécurité, vous conseillent.
Comment savoir si les amortisseurs sont fatigués ?
Voir plus >En dehors des moments clés des 80 000 ou des 130 000 kilomètres, le type de route que vous empruntez peut accélérer le besoin de changement d’amortisseurs. Mieux vaut s’en rendre compte à temps ! Plusieurs signes vous alertent pour savoir s’il faut remplacer les amortisseurs.
Il y a d’abord ceux que vous allez ressentir lors de la conduite :
- Vous avez l’impression que votre véhicule ne tient pas la route aussi bien que d’habitude. Il vous semble plus lourd ;
- Il vous semble qu’il ne se stabilise pas correctement. Sa trajectoire après avoir passé une irrégularité est imprécise ;
- Vous avez la sensation qu’il adhère moins ;
- Les trajets vous paraissent moins confortables, plus fatigants. Vos passagers ressentent davantage de tangage ;
Il y a également des signes extérieurs, visuels, à prendre en compte sur-le-champ :
- Vous avez remarqué que vos pneus s’usent anormalement vite, ou de manière irrégulière ;
- La voiture penche fortement en avant lors du freinage, ou en arrière au moment de l’accélération ;
- Elle fait un bruit inhabituel ;
- En ouvrant le capot, vous constatez que la tige est oxydée ou corrodée ;
- Vous apercevez une fuite d’huile sur les amortisseurs ;
- Vous remarquez que la fixation des amortisseurs est abîmée ;
Ce sont des signes qui ne trompent pas ! Les écouter évite non seulement des incidents, mais aussi des dégâts supplémentaires onéreux.
Il est parfois compliqué de faire une inspection efficace soi-même, surtout sans pont élévateur. Nos garages AD sont expérimentés et équipés pour poser un diagnostic vraiment juste. Demandez un contrôle sans attendre les mauvaises surprises !
Quels sont les symptômes d'une biellette de barre stabilisatrice HS ?
Voir plus >La biellette de barre stabilisatrice, également nommée biellette anti-devers, est une partie intégrale du système de suspension d’un véhicule. Cette pièce assure le lien entre la barre stabilisatrice (d’où son nom) et l’essieu, elle a pour but de limiter le tangage et les vibrations du véhicule. Dis autrement, la biellette de barre stabilisatrice maintiens la géométrie et le parallélisme et empêche que le véhicule ne se renverse lors d’un virage.
Il y a une multitude de signes pouvant signaler un défaut d’une biellette anti-devers:
- La tenue de route est moins bonne
- Le véhicule adhère moins bien à la route dans les virages
- Il y a un bruit de claquement au niveau des roues
- Le véhicule vibre dans les virages
- Le véhicule tire d’un côté
- Les pneus s’usent prématurément
Au moindre de ces symptômes, n’hésitez pas à rechercher un garagiste proche de chez vous sur AD.fr afin qu’il puisse contrôler l’état des biellettes de barre stabilisatrice de votre véhicule.
Quand faut-il changer la jambe de force ?
Voir plus >La jambe de force, également appelée jambe de suspension, est essentielle au système d’amortissement et à la géométrie des pneus d’un véhicule.
Elle fait partie de l’agencement de la suspension et est à la fois plus légère et moins volumineuse que d’autres types de suspension, ce qui la rend très populaire chez les constructeurs.
La jambe de force est constituée d’un ressort, qui supporte le poids du véhicule, d’un boîtier de jambe de force et de coupelles d’amortisseur. La jambe de suspension sert à assister les amortisseurs et maintenir l’alignement des pneus.
Les symptômes indiquant qu’il est temps de changer la jambe de force sont les suivants:
o Le véhicule est dur à contrôler
o On ressent des secousses lors de la conduite
o L’usure des pneus est plus rapide que d’habitude
o Le freinage est moins efficace
o Le véhicule fait de l’aquaplanning plus facilement
En moyenne, le contrôle et le remplacement de la suspension et des amortisseurs doivent se faire tous les 80000 à 100000 kilomètres. Si la période de remplacement de ces pièces approche, prenez rendez-vous sur AD.fr et confiez votre véhicule à nos experts en toute sérénité.
Quel amortisseur choisir, gaz ou huile ?
Voir plus >Vous devez effectuer un changement d’amortisseurs ? Sachez qu’il en existe deux sortes : l’amortisseur hydraulique ou l’amortisseur à gaz. Pour rappel, le rôle de tous les amortisseurs est de freiner les mouvements de suspension pendant le roulage. De ce fait, vous gardez le contrôle du véhicule en permanence.
La plupart des automobiles sont équipées d’amortisseurs hydrauliques. Il s’agit d’un piston, fait de deux cylindres, l’un étant rempli d’huile, l’autre d’air. Chaque fois que le ressort de suspension s’actionne, le liquide de l’amortisseur circule dans la seconde chambre. Il y chasse l’air et crée dès lors une résistance mécanique qui réduit les vibrations. En diminuant de la sorte les chocs, l’amortisseur favorise une tenue de route sécurisée.
Depuis peu, les constructeurs automobiles proposent une nouvelle technologie, les amortisseurs à gaz. Au lieu de l’air que nous trouvons le plus souvent dans le piston, c’est de l’azote comprimé qui est ici emprisonné. Quels sont les atouts de l’amortisseur à gaz ? Il offre davantage d’efficacité ! Plus ferme, plus réactif, il réduit vos distances de freinage et augmente l’adhérence à la route.
Au moment de changer vos amortisseurs, vous devez savoir quel amortisseur choisir (gaz ou huile) ? Cela va dépendre de vos goûts en matière de roulage automobile, de même que du budget que vous souhaitez investir. En effet, les amortisseurs à gaz sont plus chers à l’achat et sont connus pour procurer une conduite plus dure.
Quand changer les amortisseurs arrière ?
Voir plus >Les amortisseurs fonctionnent à l’aide d’un liquide ou d’un gaz comprimé qui servent à amortir les mouvements de ressort des suspensions, donc tous les balancements de gauche à droite que votre véhicule peut subir en raison des aléas de la chaussée.
Pour le confort de roulage, les voitures modernes ont deux amortisseurs à l’avant et deux à l’arrière. Ceux de l’avant s’usent plus rapidement, car ils supportent le poids du moteur. Ils reçoivent donc davantage de charge et de vibrations.
Alors, comment savoir quand changer les amortisseurs arrière de votre véhicule ?
- Quand vous avez reçu un choc à l’arrière, mieux vaut vérifier si un changement d’amortisseurs s’impose. En effet, les amortisseurs les plus confortables, du moins en apparence, peuvent avoir été endommagés. C’est parfois le cas, même si vous ne voyez pas de fuite ou de changement franc dans la conduite.
- Quand vous roulez, et que vous avez la sensation que l’arrière de la voiture a tendance à sauter ou chasser, avec des mouvements excessifs, indésirables.
- Quand vous ressentez trop les irrégularités de la route. Les dos d’âne vous donnent le sentiment que le véhicule décolle.
- Quand vous entendez un claquement à l’arrière du véhicule, en roulant ou au moment où vous passez des bosses ou des nids de poule.
- Quand le véhicule n’est pas à niveau, il penche au lieu d’être horizontal. Cela peut s’observer à l’arrêt lorsque vous êtes en stationnement.
- Il faut changer ses amortisseurs dès lors que la voiture verse vers l’arrière au moment de l’accélération au démarrage.
Comment choisir ses amortisseurs de voiture ?
Voir plus >Quand le moment de changer ses amortisseurs est venu, vous avez un éventail de possibilités entre différentes catégories. Il va falloir trancher. Il est préférable de ne pas se tromper, en optant pour les amortisseurs les plus confortables pour vous. Comment choisir ses amortisseurs de voiture ? Quelle promesse écouter ? Suivez nos préconisations en 4 points clés !
1. Adaptez votre sélection à vos conditions de conduite.
Pour bien choisir un amortisseur de voiture, il faut chercher le meilleur compromis entre une suspension de véhicule à la fois confortable (souplesse) et une bonne tenue de route (fermeté). Plus le tarage (le réglage) de l’amortisseur est dur, plus votre conduite est sportive et adaptée aux voies dégradées. Inversement, taré souple, vous gagnez en confort sur les routes lisses.
2. Tenez compte de la qualité des matériaux.
Vous avez le choix entre l’acier et l’aluminium. Le premier est moins onéreux pour une durée de vie inférieure, tandis que le second, plus cher à l’achat, se révèle plus durable.
3. Cherchez la symbiose entre l’amortisseur et le ressort d’amortisseur.
Certains modèles d’amortisseurs mettent en avant une fermeté améliorée, ce qui vous promet d’augmenter votre adhérence à la route. Mais soyez vigilant ! Le nouvel amortisseur doit être compatible avec le ressort d’amortisseur.
4. Suivez les recommandations des constructeurs.
Le changement d’amortisseur doit impérativement correspondre aux normes homologuées par les constructeurs automobiles.
Le moyen le plus sûr de bien choisir ses amortisseurs de voiture est de se renseigner auprès de professionnels expérimentés. Nos garages AD, vigilants quant à votre sécurité, vous conseillent.
Comment savoir si les amortisseurs sont fatigués ?
Voir plus >En dehors des moments clés des 80 000 ou des 130 000 kilomètres, le type de route que vous empruntez peut accélérer le besoin de changement d’amortisseurs. Mieux vaut s’en rendre compte à temps ! Plusieurs signes vous alertent pour savoir s’il faut remplacer les amortisseurs.
Il y a d’abord ceux que vous allez ressentir lors de la conduite :
- Vous avez l’impression que votre véhicule ne tient pas la route aussi bien que d’habitude. Il vous semble plus lourd ;
- Il vous semble qu’il ne se stabilise pas correctement. Sa trajectoire après avoir passé une irrégularité est imprécise ;
- Vous avez la sensation qu’il adhère moins ;
- Les trajets vous paraissent moins confortables, plus fatigants. Vos passagers ressentent davantage de tangage ;
Il y a également des signes extérieurs, visuels, à prendre en compte sur-le-champ :
- Vous avez remarqué que vos pneus s’usent anormalement vite, ou de manière irrégulière ;
- La voiture penche fortement en avant lors du freinage, ou en arrière au moment de l’accélération ;
- Elle fait un bruit inhabituel ;
- En ouvrant le capot, vous constatez que la tige est oxydée ou corrodée ;
- Vous apercevez une fuite d’huile sur les amortisseurs ;
- Vous remarquez que la fixation des amortisseurs est abîmée ;
Ce sont des signes qui ne trompent pas ! Les écouter évite non seulement des incidents, mais aussi des dégâts supplémentaires onéreux.
Il est parfois compliqué de faire une inspection efficace soi-même, surtout sans pont élévateur. Nos garages AD sont expérimentés et équipés pour poser un diagnostic vraiment juste. Demandez un contrôle sans attendre les mauvaises surprises !
Quels sont les symptômes d'une biellette de barre stabilisatrice HS ?
Voir plus >La biellette de barre stabilisatrice, également nommée biellette anti-devers, est une partie intégrale du système de suspension d’un véhicule. Cette pièce assure le lien entre la barre stabilisatrice (d’où son nom) et l’essieu, elle a pour but de limiter le tangage et les vibrations du véhicule. Dis autrement, la biellette de barre stabilisatrice maintiens la géométrie et le parallélisme et empêche que le véhicule ne se renverse lors d’un virage.
Il y a une multitude de signes pouvant signaler un défaut d’une biellette anti-devers:
- La tenue de route est moins bonne
- Le véhicule adhère moins bien à la route dans les virages
- Il y a un bruit de claquement au niveau des roues
- Le véhicule vibre dans les virages
- Le véhicule tire d’un côté
- Les pneus s’usent prématurément
Au moindre de ces symptômes, n’hésitez pas à rechercher un garagiste proche de chez vous sur AD.fr afin qu’il puisse contrôler l’état des biellettes de barre stabilisatrice de votre véhicule.
Quand faut-il changer la jambe de force ?
Voir plus >La jambe de force, également appelée jambe de suspension, est essentielle au système d’amortissement et à la géométrie des pneus d’un véhicule.
Elle fait partie de l’agencement de la suspension et est à la fois plus légère et moins volumineuse que d’autres types de suspension, ce qui la rend très populaire chez les constructeurs.
La jambe de force est constituée d’un ressort, qui supporte le poids du véhicule, d’un boîtier de jambe de force et de coupelles d’amortisseur. La jambe de suspension sert à assister les amortisseurs et maintenir l’alignement des pneus.
Les symptômes indiquant qu’il est temps de changer la jambe de force sont les suivants:
o Le véhicule est dur à contrôler
o On ressent des secousses lors de la conduite
o L’usure des pneus est plus rapide que d’habitude
o Le freinage est moins efficace
o Le véhicule fait de l’aquaplanning plus facilement
En moyenne, le contrôle et le remplacement de la suspension et des amortisseurs doivent se faire tous les 80000 à 100000 kilomètres. Si la période de remplacement de ces pièces approche, prenez rendez-vous sur AD.fr et confiez votre véhicule à nos experts en toute sérénité.
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Un rendez-vous immédiat
Choisissez votre prestation
toutes les prestations pour l’entretien de votre auto
Il est important de faire une révision complète et la vidange de sa voiture avant un long trajet. Si vous partez en vacances, prenez rendez-vous dans un garage AD afin de vous en occuper.
En savoir +La courroie de distribution est essentielle pour le moteur. Sans elle, celui-ci se détruit sous le coup de sa propre action. Rendez-vous dans un garage AD pour la tester avant qu'elle ne cède. Faites votre devis en ligne.
En savoir +Les pneumatiques sont le lien direct entre votre voiture et le sol. Leur état influence en grande partie la tenue de route ainsi que les distances de freinage de votre véhicule. Réalisez votre devis en ligne et obtenez un devis immédiat.
En savoir +Les freins sont le seul rempart entre la vitesse de la voiture et votre sécurité. C'est pourquoi s'ils ne répondent pas bien, vous devriez les faire vérifier dans l'un de nos garages AD avant de courir un risque.
En savoir +La climatisation peut faire une énorme différence lors d’un trajet en voiture. C’est pourquoi il est important de s’occuper de l’entretien de sa climatisation.
En savoir +L'entretien de ses roues ne consiste pas simplement à s'assurer de leur bon état : il faut aussi vérifier leur parallélisme. Chez AD, nous faisons cette vérification pour vous afin de réduire vos frais d'entretien.
En savoir +L'embrayage est ce qui permet de changer le rapport de conversion de la puissance du moteur en vitesse. Il est donc essentiel qu'il soit en bon état. Chez AD, nous nous occupons de votre embrayage efficacement.
En savoir +Le boîtier bioéthanol, aussi appelé boîtier flexfuel ou boîtier E85, est un boîtier électronique injectant du bioéthanol E85 dans le carburant, réduisant ainsi les émissions de microparticules et de CO2 de votre véhicule
En savoir +Les systèmes électroniques de la voiture interviennent pour beaucoup dans votre sécurité. Chez AD, nous nous occupons du diagnostic électronique de votre voiture. Faites confiance à nos experts multimarques.
En savoir +Votre voiture a besoin pour fonctionner de différents liquides : niveau d'huile, liquide de refroidissement, liquide de freinage… AD vérifie les niveaux de chacun de ses liquides et les remplace si besoin.
En savoir +La vanne EGR est obligatoire sur tous les véhicules à moteur diesel afin de réduire les émissions de gaz toxique. Assurez-vous que cette dernière soit en bon état dans un garage AD avant l'amende. AD vous propose des garages compétents pour le changement de votre vanne EGR.
En savoir +La batterie, l'alternateur et le démarreur de votre voiture fonctionnent de concert. Sans courant électrique, pas de système électronique et pas de démarrage de l'automobile. AD prend soin de votre batterie.
En savoir +Vous avez un impact sur votre pare brise ? Une vitre brisée ? Des rayures peu profondes sur votre carrosserie ou tout autre choc mineur ? Faites réparer votre voiture dans un garage AD.
En savoir +Vous souhaitez donner un coup de jeune à votre véhicule ? Vous aimeriez effacer les traces de coups apparues au fil des mois et des années ? Passez chez un réparateur AD pour sa rénovation.
En savoir +Un problème avec l'allumage et la gestion moteur de votre véhicule ? AD s'occupe de tout. Prenez-vous avec un de nos experts.
En savoir +Occupez-vous de vos phares afin de gagner en visibilité la nuit. AD s'occupe de la réparation et de l'entretien de vos phares. Réalisez votre devis en ligne.
En savoir +Votre échappement est ce qui permet au CO2 généré par votre voiture de ne pas envahir votre habitacle. Son entretien et la propreté de son conduit sont donc vitaux.
En savoir +Votre sécurité n'a pas de prix ! Pensez à réaliser un diagnostic chez les réparateurs AD formés et équipés d'outils de diagnostic multimarques. Obtenez dès maintenant un devis et un RDV pour le diagnostic de votre voiture.
En savoir +Vos coques de rétroviseurs de voiture sont abîmées ou rayées. Les garages AD vous proposent la rénovation d’une ou deux coques de rétroviseur. Votre voiture paraîtra intacte comme au premier jour.
En savoir +Si vous constatez un choc ou une fissure votre pare brise, il est temps de vous rendre chez votre carrossier afin de lui faire observer votre véhicule. Le pare brise est un élément vital de votre voiture.
En savoir +Votre contrôle technique approche ! Nos experts en mécanique pourront préparer votre voiture. Anticipez les problèmes et présentez-vous à votre contrôle technique l’esprit serein ! Obtenez un RDV dès maintenant sur notre site.
En savoir +Il est important de faire une révision complète et la vidange de sa voiture avant un long trajet. Si vous partez en vacances, prenez rendez-vous dans un garage AD afin de vous en occuper.
En savoir +La courroie de distribution est essentielle pour le moteur. Sans elle, celui-ci se détruit sous le coup de sa propre action. Rendez-vous dans un garage AD pour la tester avant qu'elle ne cède. Faites votre devis en ligne.
En savoir +Les pneumatiques sont le lien direct entre votre voiture et le sol. Leur état influence en grande partie la tenue de route ainsi que les distances de freinage de votre véhicule. Réalisez votre devis en ligne et obtenez un devis immédiat.
En savoir +Les freins sont le seul rempart entre la vitesse de la voiture et votre sécurité. C'est pourquoi s'ils ne répondent pas bien, vous devriez les faire vérifier dans l'un de nos garages AD avant de courir un risque.
En savoir +La climatisation peut faire une énorme différence lors d’un trajet en voiture. C’est pourquoi il est important de s’occuper de l’entretien de sa climatisation.
En savoir +L'entretien de ses roues ne consiste pas simplement à s'assurer de leur bon état : il faut aussi vérifier leur parallélisme. Chez AD, nous faisons cette vérification pour vous afin de réduire vos frais d'entretien.
En savoir +L'embrayage est ce qui permet de changer le rapport de conversion de la puissance du moteur en vitesse. Il est donc essentiel qu'il soit en bon état. Chez AD, nous nous occupons de votre embrayage efficacement.
En savoir +Le boîtier bioéthanol, aussi appelé boîtier flexfuel ou boîtier E85, est un boîtier électronique injectant du bioéthanol E85 dans le carburant, réduisant ainsi les émissions de microparticules et de CO2 de votre véhicule
En savoir +Les systèmes électroniques de la voiture interviennent pour beaucoup dans votre sécurité. Chez AD, nous nous occupons du diagnostic électronique de votre voiture. Faites confiance à nos experts multimarques.
En savoir +Votre voiture a besoin pour fonctionner de différents liquides : niveau d'huile, liquide de refroidissement, liquide de freinage… AD vérifie les niveaux de chacun de ses liquides et les remplace si besoin.
En savoir +La vanne EGR est obligatoire sur tous les véhicules à moteur diesel afin de réduire les émissions de gaz toxique. Assurez-vous que cette dernière soit en bon état dans un garage AD avant l'amende. AD vous propose des garages compétents pour le changement de votre vanne EGR.
En savoir +La batterie, l'alternateur et le démarreur de votre voiture fonctionnent de concert. Sans courant électrique, pas de système électronique et pas de démarrage de l'automobile. AD prend soin de votre batterie.
En savoir +Vous avez un impact sur votre pare brise ? Une vitre brisée ? Des rayures peu profondes sur votre carrosserie ou tout autre choc mineur ? Faites réparer votre voiture dans un garage AD.
En savoir +Vous souhaitez donner un coup de jeune à votre véhicule ? Vous aimeriez effacer les traces de coups apparues au fil des mois et des années ? Passez chez un réparateur AD pour sa rénovation.
En savoir +Un problème avec l'allumage et la gestion moteur de votre véhicule ? AD s'occupe de tout. Prenez-vous avec un de nos experts.
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En savoir +Votre échappement est ce qui permet au CO2 généré par votre voiture de ne pas envahir votre habitacle. Son entretien et la propreté de son conduit sont donc vitaux.
En savoir +Votre sécurité n'a pas de prix ! Pensez à réaliser un diagnostic chez les réparateurs AD formés et équipés d'outils de diagnostic multimarques. Obtenez dès maintenant un devis et un RDV pour le diagnostic de votre voiture.
En savoir +Vos coques de rétroviseurs de voiture sont abîmées ou rayées. Les garages AD vous proposent la rénovation d’une ou deux coques de rétroviseur. Votre voiture paraîtra intacte comme au premier jour.
En savoir +Si vous constatez un choc ou une fissure votre pare brise, il est temps de vous rendre chez votre carrossier afin de lui faire observer votre véhicule. Le pare brise est un élément vital de votre voiture.
En savoir +Votre contrôle technique approche ! Nos experts en mécanique pourront préparer votre voiture. Anticipez les problèmes et présentez-vous à votre contrôle technique l’esprit serein ! Obtenez un RDV dès maintenant sur notre site.
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