Pour maintenir une voiture fonctionnelle et sécurisée, il n’est pas question d’attendre la panne ou l’accident pour engager des réparations. Autant sur le plan des dépenses que sur l’aspect sécuritaire de votre véhicule, il est indispensable de réaliser un entretien régulier. Cela vous permet d’anticiper les défauts à venir et d’agir avant la casse des pièces de votre voiture, qu’il s’agisse du moteur, des freins, de la transmission ou même de l’échappement. Apprenez-en davantage sur la révision de la votiure et la vidange automobile à travers notre guide conseil dédié. Ces quelques réponses vous permettront de mieux comprendre en quoi consiste l’entretien ainsi que les enjeux et les conséquences de ce type d’intervention.
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Si vous souhaitez faire une vidange pas cher, il existe quelques conseils que vous pouvez suivre. La vidange de votre voiture est un entretien indispensable.
Si vous êtes bricoleur, faire la vidange de votre voiture vous-même est la meilleure solution pour une vidange de voiture pas cher. Vous aurez besoin de ces outils :
Ensuite, suivez les 10 étapes suivantes:
Pour trouver un garage dans lequel faire votre vidange pas cher, référez-vous à une enseigne de confiance telle que AD. En effet, au-delà de vous proposer une vidange pas chère, les garages AD vous offrent un service de qualité et réalisent la vidange de votre véhicule proprement sans causer de dégâts à votre voiture.
Pour réaliser quelques économies et bénéficier d’un prix de vidange pas cher, il existe des forfaits. Ces forfaits entretien sont disponibles partout en France :
Prix de la vidange voiture par top villes
Top villes pour vidange pas cher | Forfait AD Essentiel | Forfait AD Sérénité |
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vidange pas cher à Toulouse | 129,90€ | 279,90€ |
vidange pas cher à Montpellier | 129,90€ | 279,90€ |
vidange pas cher à Marseille | 129,90€ | 279,90€ |
vidange pas cher à Bordeaux | 129,90€ | 279,90€ |
vidange pas cher à Nantes | 129,90€ | 279,90€ |
vidange pas cher à Rennes | 129,90€ | 279,90€ |
vidange pas cher à Nice | 129,90€ | 279,90€ |
vidange pas cher à Rouen | 129,90€ | 279,90€ |
vidange pas cher à Perpignan | 129,90€ | 279,90€ |
vidange pas cher à Brest | 129,90€ | 279,90€ |
vidange pas cher à Lille | 129,90€ | 279,90€ |
vidange pas cher Le Mans | 129,90€ | 279,90€ |
vidange pas cher à à Caen | 129,90€ | 279,90€ |
vidange pas cher à Reims | 129,90€ | 279,90€ |
vidange pas cher à Limoges | 129,90€ | 279,90€ |
vidange pas cher à Strasbourg | 129,90€ | 279,90€ |
vidange pas cher à Dijon | 129,90€ | 279,90€ |
vidange pas cher à Tours | 129,90€ | 279,90€ |
vidange pas cher Le Havre | 129,90€ | 279,90€ |
vidange pas cher à La Rochelle | 129,90€ | 279,90€ |
Bon à savoir : toutes les offres d’entretien sont garanties pièces & mains d’œuvre.
Les garages AD proposent des forfaits vidange à des prix avantageux à partir de 79,90 euros.
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Tous les forfaits malins sont étudiés spécifiquement pour les voitures de plus de 6 ans afin de vous aider à maîtriser votre budget entretien tout en conservant la qualité de la réparation et de la révision.
Choisir les forfaits malins, c’est s’assurer également une réparation de votre véhicule dans notre réseau professionnel de réparation AD en utilisant des produits multimarques exclusifs avec notre programme de pièces ISOTECH.
ISOTECH est une gamme de produits, développée par le groupe Autodistribution, répondant aux cahiers des charges de qualité et de sécurité des exigences requises de votre véhicule et de la Communauté européenne.
C’est pour ces raisons que toutes nos prestations avec les produits ISOTECH sont garanties 2 ans pièces et main d’œuvre.
Ainsi nous vous proposons des prix étudiés au plus juste et adaptés pour une prestation de qualité : le choix malin pour entretenir votre véhicule !
Profitez de l’offre AD pour effectuer la vidange de votre véhicule! Grâce à notre forfait vidange, vous obtiendrez la vidange des fluides de votre véhicule réalisée par des professionnels, ainsi que sa révision complète. Découvrez au plus vite ce qui cloche dans votre voiture, et faites réparer ensuite les problèmes de votre choix.
Le deuxième forfait concerne vos freins: il s’agit du forfait freinage! Grâce à lui, obtenez la vérification de vos freins, et le changement de vos disques et plaquettes de freinage. Une révision vitale pour que vos freins ne vous lâchent pas au pire moment.
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C'est une étape indispensable pour préserver la fiabilité et maintenir la valeur de revente de votre véhicule au fil des ans et des kilomètres. La révision de votre voiture permet d'anticiper les pannes, de remplacer certaines pièces d'usure ou d'effectuer la vidange d'huile moteur.
Il s'agit donc un indispensable de l'entretien auto, qui doit être effectué régulièrement, en fonction des préconisations du constructeur.
De nombreux acteurs proposent ce service (centre-auto, concessionnaires de marque, garagistes indépendants). Il convient donc de choisir un professionnel alliant proximité, rapidité et compétence.
Pour y voir plus clair, voici les principales choses à savoir sur la révision auto.
Vous souhaitez entretenir votre véhicule et ne savez pas vers qui vous tourner ? Le plus sage est de vous rendre dans un garage qualifié, proposant des formules dédiées à la révision automobile, comprenant notamment la vidange de l’huile moteur et la vérification des niveaux.
Avant de prendre rendez-vous, consultez la liste des prestations proposées pour être certain de faire appel au bon professionnel.
En passant par le réseau AD, vous êtes assuré(e) de faire appel à un technicien formé et compétent, qui saura réaliser une révision complète de qualité, quelles que soient les spécificités de votre voiture.
Les garages AD sont multi-marques et respectent toutes les procédures des différents constructeurs.
Chez AD, le forfait révision/entretien/vidange démarre à 79,90 euros, en fonction du type de véhicule.
Pour ce qui est de l’emplacement géographique de votre garage, vous pouvez sans problème trouver un garagiste près de chez vous en consultant le répertoire de professionnels de notre site web. Il vous suffit de taper le nom de votre commune pour choisir l’un des 2 000 garages présents sur territoire.
L’un d’eux, proposant des formules de révision, se situe forcément à proximité de votre domicile ou de votre lieu de travail. Pour prendre un rendez-vous rapide, vous pouvez faire une demande de devis en ligne et choisir la date qui vous convient le mieux.
Vous êtes en vacances ou en déplacement et souhaitez faire réviser votre voiture ? Comme pour chez vous, indiquez le secteur où vous vous trouvez et sélectionnez un garage pour une révision à proximité de votre lieu de séjour.
Les grandes disponibilités de nos garages vous permettent de trouver un créneau horaire qui vous correspond durant votre séjour. Grâce au système de réseau de garagistes, vous bénéficiez de la même qualité de prestation que lorsque vous passez par votre garagiste habituel. En effet, nos techniciens proposent le même niveau de service dédié à la révision automobile, même si les formules peuvent varier.
Voici quelques-unes des prestations faisant partie de la révision classique de votre voiture :
· contrôle visuel du véhicule (freins, éclairage, pneus...)
· vérification des niveaux (liquide de freins, refroidissement, etc.)
· vidange de l'huile moteur
· remplacement de certaines pièces d'usure courante (filtre à huile, etc.)
· La révision auto permet un meilleur entretien de votre véhicule. Elle permet de détecter en amont d'éventuelles pannes ou défauts et donc d'intervenir avant qu'une défaillance sérieuse ne se produise. Ceci permet donc de partir par exemple l'esprit serein pour un long trajet (départ en vacances, déplacement professionnel, etc.).
· Entretenir sa voiture de manière régulière selon les préconisations du constructeur permet de maintenir sa garantie au cours des premières années de vie du véhicule.
· La révision d'une voiture figure sur le carnet d'entretien. Ce document précise les opérations effectuées et le kilométrage au moment de l'intervention. Il est donc essentiel au maintien de la valeur de revente de votre voiture, puisqu'elle permet de certifier qu'elle a bénéficié d'un suivi régulier.
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Dans tous les véhicules classiques, le réservoir d’huile est associé au bloc-moteur. Cela signifie qu’à partir de l’allumage du moteur, le réservoir d’huile se met en action afin d’accomplir son triple rôle: nettoyage, lubrification et refroidissement du moteur. Mais dans d’autres véhicules, le système diffère, puisque le réservoir d’huile est séparé du bloc-moteur. Dans ce cas, le système nécessite l’ajout d’un équipement supplémentaire pour fonctionner correctement, ce système porte le nom de carter à sec.
Le carter à sec n’est pas un système présent sur tous les véhicules. Moins répandu que le système classique, il consiste en une séparation du réservoir d’huile et du bloc-moteur. Cette séparation présente des avantages, mais aussi des inconvénients, qui expliquent pourquoi toutes les voitures ne sont pas équipées de ce système.
Grâce au carter à sec, le moteur ne prend pas autant de place que dans une voiture classique. La réduction de sa taille permet d’abaisser le centre de gravité du moteur, et ainsi d’optimiser la tenue de route lors des virages rapides pour les voitures de course ou d’augmenter la garde au sol pour les voitures tout-terrain.
De plus, la lubrification du moteur ne peut plus être assurée par le système classique lors d’un looping (dans le cas d’un avion), pendant les virages les plus serrés pris à grande vitesse (pour les formules 1), ou pendant les pentes les plus abruptes (dans le cas d’un véhicule tout-terrain). Le carter à sec, lui, peut assurer la lubrification régulière du moteur même dans ces situations.
Enfin, dans le cas des voitures les plus légères comme en formule un, les routes en lacet, qui comportent donc plusieurs virages serrés les uns après les autres, font balancer l’huile moteur, ce qui peut provoquer un léger déséquilibre, dommageable pour la vitesse de pointe du véhicule.
Cependant, le carter à sec ne présente pas que des avantages. En premier lieu, il existe une pompe de plus dont il faut s’occuper de la vidange régulièrement, ce qui n’est ni pratique ni économique pour une utilisation régulière d’une voiture classique.
De plus, le système est de manière générale moins économique qu’un moteur classique: il nécessite l’usage d’un radiateur supplémentaire sous le capot afin de gérer le refroidissement de l’huile, et est plus cher à la fabrication, ce qui augmente le coût global du véhicule.
Le carter à sec est donc un système pratique pour des situations précises que vous rencontrerez peu, sinon jamais, à bord d’un véhicule pour une utilisation classique. Seuls les tout-terrains qui doivent affronter des chemins particulièrement difficiles, les voitures de course qui font face à des vitesses particulières et certains véhicules comme des avions ou des tanks ont donc recours à ce système plus cher à l’installation et à l’entretien, mais permet des mouvements que ne pourraient se permettre les voitures de ville que nous utilisons quotidiennement.
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Pistons, bielles, soupapes, vilebrequin... Tous ces éléments mécaniques participant au processus de combustion - et donc au fonctionnement du moteur de votre voiture - ont besoin d'être lubrifiés en continu. L'huile moteur est donc un élément essentiel pour assurer sa fiabilité au fur et à mesure des années et des kilomètres. Pour choisir le bon lubrifiant, il convient de connaître la notion de viscosité.
La viscosité d'un liquide correspond à sa capacité (faible ou élevée) à s'écouler.
Voici la définition du CNRTL (organisme du CNRS) :
"État de ce qui est visqueux ; état d'un liquide plus ou moins épais et sirupeux, dû au frottement réciproque des molécules, et qui s'oppose à leur écoulement; capacité à s'écouler plus ou moins facilement" - Centre national des ressources textuelles et lexicales
Plus la viscosité d'une huile est élevée, plus elle sera épaisse et s'écoulera lentement.
Plus la viscosité d'une huile est faible, plus elle est fluide et liquide, s'écoulant rapidement et aisément dans le circuit de lubrification.
Il est important de comprendre que le niveau de viscosité d'une huile évolue en fonction de la température.
En règle générale, il est recommandé d'opter pour une viscosité élevée en cas d'utilisation dans une région chaude, afin de bien protéger les pièces par une épaisse pellicule de lubrifiant.
A l'inverse, en cas d'utilisation dans des conditions très froides, une viscosité faible est recommandée : celle-ci favorise la bonne circulation de l'huile lors des démarrages à froid.
5W10, 15W40... Sur les bidons d'huile, la viscosité est exprimée selon un système de grade ou indice de viscosité. Sur les lubrifiants modernes, deux chiffres entourent la lettre W (pour « winter », ou hiver en anglais).
· Le premier chiffre indique la viscosité à froid. Plus elle est faible (et le chiffre est "petit"), plus le fluide s'écoule facilement dans le circuit lors du démarrage, protégeant votre moteur lorsque les températures sont négatives.
· Le second nombre (après le "W") exprime la viscosité à température élevée. Un grade élevé indique un lubrifiant épais, protégeant au mieux les pièces de votre moteur. Mais cette protection a un prix : un liquide très visqueux génère une consommation d'essence légèrement supérieure.
Pour choisir la bonne huile moteur, il convient de se reporter en premier lieu au manuel d'utilisation de votre voiture. Celui-ci comporte les recommandations du constructeur.
En cas de doute ou d'utilisation spécifique (conduite sur circuit, multiples trajets par grand froid, etc.), les spécialistes des garages AD seront heureux de vous conseiller sur le choix d'une huile adaptée à vos habitudes de conduite.
L’huile remplit plusieurs rôles dans le bon fonctionnement de votre voiture :
· Huiler les différentes parties du moteur afin d’assurer leur bon fonctionnement entre elles
· Refroidir le moteur
· Nettoyer les impuretés
Ces trois rôles sont primordiaux. Sans lubrifiant, votre moteur chaufferait au point de provoquer des casses, les différentes parties du moteur s’entrechoqueraient ou racleraient les unes contre les autres, provoquant de graves dommages. Voilà pourquoi la vérification du niveau d'huile et la vidange de sa voiture(selon les préconisations, tous les 10 à 30 000 kilomètres) sont essentielles pour prolonger la durée de vie de votre véhicule.
Pour reprendre les 3 objectifs de l’huile moteur, voilà quel intérêt possède la viscosité :
La viscosité (potentiellement élevée) permet de protéger les pièces en mouvement. Elles se couvrent un effet d'un film d'huile évitant les frottements et collisions entre ces éléments métalliques.
Le moteur, au cours de son action, accumule des impuretés qui viennent se fixer sur les pièces en mouvement. Si celles-ci s’accumulaient, elles finiraient par empêcher le bon fonctionnement, et pourraient donc provoquer des pannes moteur. Grâce à une viscosité nettement plus élevée que l'eau (par exemple), celle-ci dispose d’une accroche bien supérieure à un liquide classique : elle passe dans les canaux et conduits et conserve les impuretés, jusqu’à traverser le filtre d’huile à moteur qui conserve ces crasses.
N’importe quel liquide à basse température s’écoulant le long du moteur en baisserait la température. Mais ces mêmes liquides chaufferaient également beaucoup trop vite, ce qui réduirait leur utilité en un instant. Grâce à la viscosité de l’huile moteur, la partie du liquide en contact avec le moteur le refroidit, tandis que le reste du liquide demeure à une température plus basse, ce qui l’empêche de chauffer trop vite et lui permet donc de conserver son action pendant une durée bien plus longue.
A lire aussi :
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Rassurez-vous, il ne faut pas être un ou une as de la mécanique pour vérifier le niveau d'huile de votre moteur. La manœuvre est très simple et prend moins de deux minutes si vous suivez bien les consignes énumérées ci-dessus dans notre tutoriel.
Lorsque la jauge est trop basse, la fiabilité de votre voiture est mise en danger. Et pour vérifier la présence d'un niveau d'huile suffisant pour assurer la bonne lubrification des pièces en mouvement dans votre moteur, un refroidissement correct et le bon nettoyage interne de votre bloc, il faut lever le capot et procéder au contrôle visuel de la jauge.
Entre chaque vidange, vous devez régulièrement vérifier le niveau de votre huile moteur, avant même que le voyant de l'huile moteur s’allume. En effet, moins vous attendrez que le niveau baisse et plus vous assurerez une grande durée de vie à votre moteur.
N'hésitez pas à conserver un bidon d'huile convenant à votre véhicule (le type correspondant est marqué dans le manuel d'utilisation de votre voiture) dans le coffre, afin de pouvoir rajouter du liquide rapidement en cas de doute.
Voici comment vérifier le niveau d’huile moteur de votre véhicule :
· Pour effectuer le contrôle, attendez que votre véhicule soit froid pour vérifier le niveau de l’huile du réservoir. En effet, si vous faites cette opération juste après avoir conduit, lorsque le moteur est encore chaud, vous risquez de recevoir des projections d’huile et de vous brûler grièvement.
· Une fois que la voiture est bien refroidie (1 ou 2 heures suffisent) et lorsqu’elle est stationnée bien à plat, coupez le moteur et ouvrez le capot. Attention, vous ne devez pas ouvir le réservoir d’huile, mais bien la jauge située à proximité immédiate.
· Lorsqu’elle est enfoncée, la jauge est visible par sa poignée en plastique coloré (jaune, orange ou violet, le plus souvent).
· Tournez légèrement la jauge pour la dévisser et retirez-là en ligne droite, puis essuyez-la avec un chiffon destiné au cambouis.
· Enfoncez-la à nouveau dans l'emplacement dédié en un seul geste puis ressortez-la.
· Observez la trace de l’huile. Le niveau est correct si l’huile atteint une zone située entre les deux crans (minimum et maximum).
· Si ce niveau plafonne en-dessous du premier cran, replacez votre jauge.
· Ouvrez le bouchon du réservoir marqué du symbole de l’huile moteur, et versez de l’huile neuve adaptée au modèle de votre véhicule.
· Puis recommencez l’opération jusqu’à ce que le niveau soit bon.
Lorsque vous maniez la jauge, attention à le faire très délicatement, en particulier lorsqu’il fait très froid : il arrive que la jauge se casse et tombe à l’intérieur de son emplacement.
A lire aussi :
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C'est un rendez-vous à ne pas rater. La révision régulière et la vidange de votre voiture est une étape essentielle dans sa vie, destinée à lui faire poursuivre sa route encore plus longtemps. Ce contrôle possède de multiples avantages.
Dans cet article, nous vous expliquons quelles sont les (bonnes) raisons d'effectuer la révision d'une voiture et nous vous donnons les principales infos à connaître en vue de cet examen.
Faire réviser sa voiture régulièrement - au moins tous les deux ans avant chaque contrôle technique - vous permet de maintenir un haut niveau de sécurité et de fiabilité sur la route.
En vérifiant vos niveaux et l’état général de votre véhicule fréquemment, les risques de panne sont réduits, ce qui vous permet d’éviter de nombreuses réparations plus graves et de réaliser d’importantes économies.
La révision permet d'anticiper des petites pannes menant aux grosses défaillances, vous rendant plus serein(e) en vue d'un départ en vacances ou d'un long trajet professionnel. Elle évite également les coûteuses contre-visites au contrôle technique.
Les constructeurs automobiles proposent systématiquement une garantie pour leurs véhicules lorsque vous les achetez neufs. En occasion, cette garantie est également très fréquente. Pour la conserver au fil des années et des kilomètres, vous devez suivre le programme d'entretien, de révision et de vidange recommandé.
En revanche, vous n'avez pas l'obligation de rester au sein du réseau du constructeur pour effectuer ce suivi. Le réseau de garages multi-marques AD peut ainsi assurer l'entretien courant de votre véhicule tout en préservant la garantie constructeur.
Le suivi régulier de votre voiture à l'occasion des révisions et de la vidange possède un autre avantage. Toutes ces interventions sont consignées dans le carnet d'entretien.
Ce document prouve le soin porté au véhicule et rehausse sa valeur de revente. Un acheteur - professionnel ou particulier - sera toujours plus intéressé par une voiture dont le parcours est bien établi plutôt que par une occasion à la traçabilité incertaine.
Il convient de respecter les intervalles d'entretien recommandés par le constructeur de votre véhicule. Le plus souvent, le manuel d'utilisation indique une révision annuelle ou tous les deux ans et une distance entre 15 000 et 30 000 kilomètres parcourus.
La plupart des véhicules récents possèdent un témoin sur le tableau de bord indiquant la nécessité d'effectuer un contrôle.
Pour bénéficier d’une révision complète de votre voiture dans les meilleures conditions, et faire appel au savoir-faire d’un professionnel et de produits de qualité (huiles, lave-glace, etc.) compatibles avec le modèle de votre véhicule, il est recommandé de passer par un garagiste qualifié. Des formules vous permettront d’accéder à toutes les prestations incluses dans la révision automobile à moindre coût.
Prendre rendez-vous dans un garage pour la révision de votre voiture inclut diverses prestations incontournables, gages du bon fonctionnement de base de votre véhicule. La révision générale d’une voiture comprend généralement :
· La vidange de l’huile moteur
· Le remplacement du filtre à huile
· La mise à niveau de l’ensemble des liquides (liquide de refroidissement, liquide lave-glace, etc.)
D’autres prestations pourront être ajoutées en fonction de vos besoins et de l’âge de votre véhicule, telles que la purge du liquide de frein, le remplacement du joint de bouchon de vidange, le changement des bougies…). Au terme de la révision, votre garagiste mettra à zéro le témoin d’entretien. Cet indicateur vous permet de savoir quand réaliser la prochaine révision de votre véhicule.
Dans les garages AD, le forfait révision - entretien courant - vidange est facturé à partir de 79,90 euros. Le prix dépend du modèle de voiture.
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La révision d'une voiture, c'est la certitude de prendre la route l'esprit tranquille. Il s'agit d'un moment important dans la vie de votre voiture, qui peut vous éviter galères et frais supplémentaires en détectant en amont d'éventuelles défaillances mécaniques.
L’entretien s’effectue auprès d’un garage compétent, vérifiant de nombreux points de contrôle. Chez AD, le forfait démarre à 79,90 euros en fonction du modèle.
Mais faut-il pour autant emmener sa voiture à l'atelier tous les ans ? Dans cet article, nous tentons de répondre à cette question pas si évidente.
Ce sont les constructeurs automobiles qui décident du programme de révision d'un modèle de voiture. Il figure dans le manuel d'utilisation de votre auto, exprimé en kilomètres ou en année(s). Voici quelques exemples sur le marché :
· tous les 15 000 km ou tous les 2 ans
· tous les 20 000 km ou tous les ans
· tous les 30 000 km ou tous les 2 ans
· Etc.
De manière générale, il convient donc de suivre les recommandations du constructeur pour viser juste.
Si vous dépassez le kilométrage maxi avant la durée préconisée, n'hésitez pas à effectuer la révision immédiatement. A l'inverse, si vous atteignez la durée maximale avant le kilométrage plafond, rendez-vous tout de même à l'atelier...
Dans l’idéal, mieux vaut faire réviser sa voiture chaque année, surtout si l’on dispose d’un véhicule diesel affichant tous les ans des kilométrages élevés ou si l’on conduit sur de longues distances au quotidien.
Une révision de votre voiture vous permet de vérifier le bon fonctionnement de ses organes vitaux et d'éviter les dysfonctionnements d'autant plus fâcheux que vous roulez beaucoup.
Ce n’est pas parce qu’une voiture est peu roulante qu’il ne faut pas la faire entretenir. En effet, un véhicule qui reste stationné longtemps peut parfois s'abîmer plus vite qu’une voiture utilisée au quotidien. C’est surtout vrai pour les pneumatiques, qui peuvent se dégonfler, voire subir des dommages en cas d'immobilisation prolongée (hernie, etc.).
Si les réservoirs de liquide sont vides, des impuretés peuvent entrer en contact avec le moteur et le dégrader. De même, l'essence présente dans le réservoir peut être "contaminée" en restant trop longtemps dans votre voiture. Quelle que soit la situation, et en particulier si les conditions sont réunies pour accélérer l’usure naturelle de vos pièces, soit par une conduite intense, soit par une immobilisation prolongée, il est donc conseillé de faire réviser sa voiture tous les ans.
Une telle révision de voiture vous permettra de prendre la route l'esprit tranquille, notamment à l'occasion d'un départ en vacances ou d'un long trajet ponctuel.
Outre ces cas particuliers, et si le véhicule essence est entretenu régulièrement par vos soins, vous pouvez tout à fait attendre les deux ans en vigueur (si votre constructeur ne recommande pas une visite annuelle, évidemment).
Quoi qu’il en soit, même si les 30 000 km n’ont pas été atteints depuis la dernière révision automobile, vous ne devez pas dépasser les deux ans. Car en réalité, les petites économies cumulées coûtent plus cher sur le long terme qu’une révision plus régulière.
Vous pouvez en effet voir la révision comme un investissement : à chaque fois que vous faites réviser votre voiture, vous évitez certaines réparations qui seraient intervenues naturellement sans cette prestation. Ce qui pourrait être considéré comme un détail, tel que le niveau du liquide de refroidissement ou la vidange du moteur, n’en est pas un. Bien au contraire : ces éléments sont à l’origine de la dégradation et de la casse de nombreuses pièces automobiles.
Le bon suivi des inervalles de révision est ensuite reporté sur le carnet d'entretien de la voiture. Ce document est un plus incontestable au moment de (l'éventuelle) revente de votre véhicule. Pouvoir justifier d'un entretien annuel grâce à ce carnet suscite la confiance de l'acheteur - professionnel ou particulier - et fait croître la valeur de l'occasion. Vous êtes donc gagnant(e)...
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Profitez de l’offre AD pour effectuer la vidange de votre véhicule! Grâce à notre forfait vidange, vous obtiendrez la vidange des fluides de votre véhicule réalisée par des professionnels, ainsi que sa révision complète. Découvrez au plus vite ce qui cloche dans votre voiture, et faites réparer ensuite les problèmes de votre choix.
Le deuxième forfait concerne vos freins: il s’agit du forfait freinage! Grâce à lui, obtenez la vérification de vos freins, et le changement de vos disques et plaquettes de freinage. Une révision vitale pour que vos freins ne vous lâchent pas au pire moment.
Si vous souhaitez profiter des offres d’AD, il vous en reste une dernière à découvrir: l’offre courroie de distribution. Faites vérifier votre courroie par un professionnel, et laissez-le s’occuper de son remplacement si besoin est. Vous n'avez qu'à faire un devis courroie de distribution en ligne gratuit, valider votre rendez-vous et tour est joué !
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C'est une étape indispensable pour préserver la fiabilité et maintenir la valeur de revente de votre véhicule au fil des ans et des kilomètres. La révision de votre voiture permet d'anticiper les pannes, de remplacer certaines pièces d'usure ou d'effectuer la vidange d'huile moteur.
Il s'agit donc un indispensable de l'entretien auto, qui doit être effectué régulièrement, en fonction des préconisations du constructeur.
De nombreux acteurs proposent ce service (centre-auto, concessionnaires de marque, garagistes indépendants). Il convient donc de choisir un professionnel alliant proximité, rapidité et compétence.
Pour y voir plus clair, voici les principales choses à savoir sur la révision auto.
Vous souhaitez entretenir votre véhicule et ne savez pas vers qui vous tourner ? Le plus sage est de vous rendre dans un garage qualifié, proposant des formules dédiées à la révision automobile, comprenant notamment la vidange de l’huile moteur et la vérification des niveaux.
Avant de prendre rendez-vous, consultez la liste des prestations proposées pour être certain de faire appel au bon professionnel.
En passant par le réseau AD, vous êtes assuré(e) de faire appel à un technicien formé et compétent, qui saura réaliser une révision complète de qualité, quelles que soient les spécificités de votre voiture.
Les garages AD sont multi-marques et respectent toutes les procédures des différents constructeurs.
Chez AD, le forfait révision/entretien/vidange démarre à 79,90 euros, en fonction du type de véhicule.
Pour ce qui est de l’emplacement géographique de votre garage, vous pouvez sans problème trouver un garagiste près de chez vous en consultant le répertoire de professionnels de notre site web. Il vous suffit de taper le nom de votre commune pour choisir l’un des 2 000 garages présents sur territoire.
L’un d’eux, proposant des formules de révision, se situe forcément à proximité de votre domicile ou de votre lieu de travail. Pour prendre un rendez-vous rapide, vous pouvez faire une demande de devis en ligne et choisir la date qui vous convient le mieux.
Vous êtes en vacances ou en déplacement et souhaitez faire réviser votre voiture ? Comme pour chez vous, indiquez le secteur où vous vous trouvez et sélectionnez un garage pour une révision à proximité de votre lieu de séjour.
Les grandes disponibilités de nos garages vous permettent de trouver un créneau horaire qui vous correspond durant votre séjour. Grâce au système de réseau de garagistes, vous bénéficiez de la même qualité de prestation que lorsque vous passez par votre garagiste habituel. En effet, nos techniciens proposent le même niveau de service dédié à la révision automobile, même si les formules peuvent varier.
Voici quelques-unes des prestations faisant partie de la révision classique de votre voiture :
· contrôle visuel du véhicule (freins, éclairage, pneus...)
· vérification des niveaux (liquide de freins, refroidissement, etc.)
· vidange de l'huile moteur
· remplacement de certaines pièces d'usure courante (filtre à huile, etc.)
· La révision auto permet un meilleur entretien de votre véhicule. Elle permet de détecter en amont d'éventuelles pannes ou défauts et donc d'intervenir avant qu'une défaillance sérieuse ne se produise. Ceci permet donc de partir par exemple l'esprit serein pour un long trajet (départ en vacances, déplacement professionnel, etc.).
· Entretenir sa voiture de manière régulière selon les préconisations du constructeur permet de maintenir sa garantie au cours des premières années de vie du véhicule.
· La révision d'une voiture figure sur le carnet d'entretien. Ce document précise les opérations effectuées et le kilométrage au moment de l'intervention. Il est donc essentiel au maintien de la valeur de revente de votre voiture, puisqu'elle permet de certifier qu'elle a bénéficié d'un suivi régulier.
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Dans tous les véhicules classiques, le réservoir d’huile est associé au bloc-moteur. Cela signifie qu’à partir de l’allumage du moteur, le réservoir d’huile se met en action afin d’accomplir son triple rôle: nettoyage, lubrification et refroidissement du moteur. Mais dans d’autres véhicules, le système diffère, puisque le réservoir d’huile est séparé du bloc-moteur. Dans ce cas, le système nécessite l’ajout d’un équipement supplémentaire pour fonctionner correctement, ce système porte le nom de carter à sec.
Le carter à sec n’est pas un système présent sur tous les véhicules. Moins répandu que le système classique, il consiste en une séparation du réservoir d’huile et du bloc-moteur. Cette séparation présente des avantages, mais aussi des inconvénients, qui expliquent pourquoi toutes les voitures ne sont pas équipées de ce système.
Grâce au carter à sec, le moteur ne prend pas autant de place que dans une voiture classique. La réduction de sa taille permet d’abaisser le centre de gravité du moteur, et ainsi d’optimiser la tenue de route lors des virages rapides pour les voitures de course ou d’augmenter la garde au sol pour les voitures tout-terrain.
De plus, la lubrification du moteur ne peut plus être assurée par le système classique lors d’un looping (dans le cas d’un avion), pendant les virages les plus serrés pris à grande vitesse (pour les formules 1), ou pendant les pentes les plus abruptes (dans le cas d’un véhicule tout-terrain). Le carter à sec, lui, peut assurer la lubrification régulière du moteur même dans ces situations.
Enfin, dans le cas des voitures les plus légères comme en formule un, les routes en lacet, qui comportent donc plusieurs virages serrés les uns après les autres, font balancer l’huile moteur, ce qui peut provoquer un léger déséquilibre, dommageable pour la vitesse de pointe du véhicule.
Cependant, le carter à sec ne présente pas que des avantages. En premier lieu, il existe une pompe de plus dont il faut s’occuper de la vidange régulièrement, ce qui n’est ni pratique ni économique pour une utilisation régulière d’une voiture classique.
De plus, le système est de manière générale moins économique qu’un moteur classique: il nécessite l’usage d’un radiateur supplémentaire sous le capot afin de gérer le refroidissement de l’huile, et est plus cher à la fabrication, ce qui augmente le coût global du véhicule.
Le carter à sec est donc un système pratique pour des situations précises que vous rencontrerez peu, sinon jamais, à bord d’un véhicule pour une utilisation classique. Seuls les tout-terrains qui doivent affronter des chemins particulièrement difficiles, les voitures de course qui font face à des vitesses particulières et certains véhicules comme des avions ou des tanks ont donc recours à ce système plus cher à l’installation et à l’entretien, mais permet des mouvements que ne pourraient se permettre les voitures de ville que nous utilisons quotidiennement.
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Pistons, bielles, soupapes, vilebrequin... Tous ces éléments mécaniques participant au processus de combustion - et donc au fonctionnement du moteur de votre voiture - ont besoin d'être lubrifiés en continu. L'huile moteur est donc un élément essentiel pour assurer sa fiabilité au fur et à mesure des années et des kilomètres. Pour choisir le bon lubrifiant, il convient de connaître la notion de viscosité.
La viscosité d'un liquide correspond à sa capacité (faible ou élevée) à s'écouler.
Voici la définition du CNRTL (organisme du CNRS) :
"État de ce qui est visqueux ; état d'un liquide plus ou moins épais et sirupeux, dû au frottement réciproque des molécules, et qui s'oppose à leur écoulement; capacité à s'écouler plus ou moins facilement" - Centre national des ressources textuelles et lexicales
Plus la viscosité d'une huile est élevée, plus elle sera épaisse et s'écoulera lentement.
Plus la viscosité d'une huile est faible, plus elle est fluide et liquide, s'écoulant rapidement et aisément dans le circuit de lubrification.
Il est important de comprendre que le niveau de viscosité d'une huile évolue en fonction de la température.
En règle générale, il est recommandé d'opter pour une viscosité élevée en cas d'utilisation dans une région chaude, afin de bien protéger les pièces par une épaisse pellicule de lubrifiant.
A l'inverse, en cas d'utilisation dans des conditions très froides, une viscosité faible est recommandée : celle-ci favorise la bonne circulation de l'huile lors des démarrages à froid.
5W10, 15W40... Sur les bidons d'huile, la viscosité est exprimée selon un système de grade ou indice de viscosité. Sur les lubrifiants modernes, deux chiffres entourent la lettre W (pour « winter », ou hiver en anglais).
· Le premier chiffre indique la viscosité à froid. Plus elle est faible (et le chiffre est "petit"), plus le fluide s'écoule facilement dans le circuit lors du démarrage, protégeant votre moteur lorsque les températures sont négatives.
· Le second nombre (après le "W") exprime la viscosité à température élevée. Un grade élevé indique un lubrifiant épais, protégeant au mieux les pièces de votre moteur. Mais cette protection a un prix : un liquide très visqueux génère une consommation d'essence légèrement supérieure.
Pour choisir la bonne huile moteur, il convient de se reporter en premier lieu au manuel d'utilisation de votre voiture. Celui-ci comporte les recommandations du constructeur.
En cas de doute ou d'utilisation spécifique (conduite sur circuit, multiples trajets par grand froid, etc.), les spécialistes des garages AD seront heureux de vous conseiller sur le choix d'une huile adaptée à vos habitudes de conduite.
L’huile remplit plusieurs rôles dans le bon fonctionnement de votre voiture :
· Huiler les différentes parties du moteur afin d’assurer leur bon fonctionnement entre elles
· Refroidir le moteur
· Nettoyer les impuretés
Ces trois rôles sont primordiaux. Sans lubrifiant, votre moteur chaufferait au point de provoquer des casses, les différentes parties du moteur s’entrechoqueraient ou racleraient les unes contre les autres, provoquant de graves dommages. Voilà pourquoi la vérification du niveau d'huile et la vidange de sa voiture(selon les préconisations, tous les 10 à 30 000 kilomètres) sont essentielles pour prolonger la durée de vie de votre véhicule.
Pour reprendre les 3 objectifs de l’huile moteur, voilà quel intérêt possède la viscosité :
La viscosité (potentiellement élevée) permet de protéger les pièces en mouvement. Elles se couvrent un effet d'un film d'huile évitant les frottements et collisions entre ces éléments métalliques.
Le moteur, au cours de son action, accumule des impuretés qui viennent se fixer sur les pièces en mouvement. Si celles-ci s’accumulaient, elles finiraient par empêcher le bon fonctionnement, et pourraient donc provoquer des pannes moteur. Grâce à une viscosité nettement plus élevée que l'eau (par exemple), celle-ci dispose d’une accroche bien supérieure à un liquide classique : elle passe dans les canaux et conduits et conserve les impuretés, jusqu’à traverser le filtre d’huile à moteur qui conserve ces crasses.
N’importe quel liquide à basse température s’écoulant le long du moteur en baisserait la température. Mais ces mêmes liquides chaufferaient également beaucoup trop vite, ce qui réduirait leur utilité en un instant. Grâce à la viscosité de l’huile moteur, la partie du liquide en contact avec le moteur le refroidit, tandis que le reste du liquide demeure à une température plus basse, ce qui l’empêche de chauffer trop vite et lui permet donc de conserver son action pendant une durée bien plus longue.
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Rassurez-vous, il ne faut pas être un ou une as de la mécanique pour vérifier le niveau d'huile de votre moteur. La manœuvre est très simple et prend moins de deux minutes si vous suivez bien les consignes énumérées ci-dessus dans notre tutoriel.
Lorsque la jauge est trop basse, la fiabilité de votre voiture est mise en danger. Et pour vérifier la présence d'un niveau d'huile suffisant pour assurer la bonne lubrification des pièces en mouvement dans votre moteur, un refroidissement correct et le bon nettoyage interne de votre bloc, il faut lever le capot et procéder au contrôle visuel de la jauge.
Entre chaque vidange, vous devez régulièrement vérifier le niveau de votre huile moteur, avant même que le voyant de l'huile moteur s’allume. En effet, moins vous attendrez que le niveau baisse et plus vous assurerez une grande durée de vie à votre moteur.
N'hésitez pas à conserver un bidon d'huile convenant à votre véhicule (le type correspondant est marqué dans le manuel d'utilisation de votre voiture) dans le coffre, afin de pouvoir rajouter du liquide rapidement en cas de doute.
Voici comment vérifier le niveau d’huile moteur de votre véhicule :
· Pour effectuer le contrôle, attendez que votre véhicule soit froid pour vérifier le niveau de l’huile du réservoir. En effet, si vous faites cette opération juste après avoir conduit, lorsque le moteur est encore chaud, vous risquez de recevoir des projections d’huile et de vous brûler grièvement.
· Une fois que la voiture est bien refroidie (1 ou 2 heures suffisent) et lorsqu’elle est stationnée bien à plat, coupez le moteur et ouvrez le capot. Attention, vous ne devez pas ouvir le réservoir d’huile, mais bien la jauge située à proximité immédiate.
· Lorsqu’elle est enfoncée, la jauge est visible par sa poignée en plastique coloré (jaune, orange ou violet, le plus souvent).
· Tournez légèrement la jauge pour la dévisser et retirez-là en ligne droite, puis essuyez-la avec un chiffon destiné au cambouis.
· Enfoncez-la à nouveau dans l'emplacement dédié en un seul geste puis ressortez-la.
· Observez la trace de l’huile. Le niveau est correct si l’huile atteint une zone située entre les deux crans (minimum et maximum).
· Si ce niveau plafonne en-dessous du premier cran, replacez votre jauge.
· Ouvrez le bouchon du réservoir marqué du symbole de l’huile moteur, et versez de l’huile neuve adaptée au modèle de votre véhicule.
· Puis recommencez l’opération jusqu’à ce que le niveau soit bon.
Lorsque vous maniez la jauge, attention à le faire très délicatement, en particulier lorsqu’il fait très froid : il arrive que la jauge se casse et tombe à l’intérieur de son emplacement.
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C'est un rendez-vous à ne pas rater. La révision régulière et la vidange de votre voiture est une étape essentielle dans sa vie, destinée à lui faire poursuivre sa route encore plus longtemps. Ce contrôle possède de multiples avantages.
Dans cet article, nous vous expliquons quelles sont les (bonnes) raisons d'effectuer la révision d'une voiture et nous vous donnons les principales infos à connaître en vue de cet examen.
Faire réviser sa voiture régulièrement - au moins tous les deux ans avant chaque contrôle technique - vous permet de maintenir un haut niveau de sécurité et de fiabilité sur la route.
En vérifiant vos niveaux et l’état général de votre véhicule fréquemment, les risques de panne sont réduits, ce qui vous permet d’éviter de nombreuses réparations plus graves et de réaliser d’importantes économies.
La révision permet d'anticiper des petites pannes menant aux grosses défaillances, vous rendant plus serein(e) en vue d'un départ en vacances ou d'un long trajet professionnel. Elle évite également les coûteuses contre-visites au contrôle technique.
Les constructeurs automobiles proposent systématiquement une garantie pour leurs véhicules lorsque vous les achetez neufs. En occasion, cette garantie est également très fréquente. Pour la conserver au fil des années et des kilomètres, vous devez suivre le programme d'entretien, de révision et de vidange recommandé.
En revanche, vous n'avez pas l'obligation de rester au sein du réseau du constructeur pour effectuer ce suivi. Le réseau de garages multi-marques AD peut ainsi assurer l'entretien courant de votre véhicule tout en préservant la garantie constructeur.
Le suivi régulier de votre voiture à l'occasion des révisions et de la vidange possède un autre avantage. Toutes ces interventions sont consignées dans le carnet d'entretien.
Ce document prouve le soin porté au véhicule et rehausse sa valeur de revente. Un acheteur - professionnel ou particulier - sera toujours plus intéressé par une voiture dont le parcours est bien établi plutôt que par une occasion à la traçabilité incertaine.
Il convient de respecter les intervalles d'entretien recommandés par le constructeur de votre véhicule. Le plus souvent, le manuel d'utilisation indique une révision annuelle ou tous les deux ans et une distance entre 15 000 et 30 000 kilomètres parcourus.
La plupart des véhicules récents possèdent un témoin sur le tableau de bord indiquant la nécessité d'effectuer un contrôle.
Pour bénéficier d’une révision complète de votre voiture dans les meilleures conditions, et faire appel au savoir-faire d’un professionnel et de produits de qualité (huiles, lave-glace, etc.) compatibles avec le modèle de votre véhicule, il est recommandé de passer par un garagiste qualifié. Des formules vous permettront d’accéder à toutes les prestations incluses dans la révision automobile à moindre coût.
Prendre rendez-vous dans un garage pour la révision de votre voiture inclut diverses prestations incontournables, gages du bon fonctionnement de base de votre véhicule. La révision générale d’une voiture comprend généralement :
· La vidange de l’huile moteur
· Le remplacement du filtre à huile
· La mise à niveau de l’ensemble des liquides (liquide de refroidissement, liquide lave-glace, etc.)
D’autres prestations pourront être ajoutées en fonction de vos besoins et de l’âge de votre véhicule, telles que la purge du liquide de frein, le remplacement du joint de bouchon de vidange, le changement des bougies…). Au terme de la révision, votre garagiste mettra à zéro le témoin d’entretien. Cet indicateur vous permet de savoir quand réaliser la prochaine révision de votre véhicule.
Dans les garages AD, le forfait révision - entretien courant - vidange est facturé à partir de 79,90 euros. Le prix dépend du modèle de voiture.
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La révision d'une voiture, c'est la certitude de prendre la route l'esprit tranquille. Il s'agit d'un moment important dans la vie de votre voiture, qui peut vous éviter galères et frais supplémentaires en détectant en amont d'éventuelles défaillances mécaniques.
L’entretien s’effectue auprès d’un garage compétent, vérifiant de nombreux points de contrôle. Chez AD, le forfait démarre à 79,90 euros en fonction du modèle.
Mais faut-il pour autant emmener sa voiture à l'atelier tous les ans ? Dans cet article, nous tentons de répondre à cette question pas si évidente.
Ce sont les constructeurs automobiles qui décident du programme de révision d'un modèle de voiture. Il figure dans le manuel d'utilisation de votre auto, exprimé en kilomètres ou en année(s). Voici quelques exemples sur le marché :
· tous les 15 000 km ou tous les 2 ans
· tous les 20 000 km ou tous les ans
· tous les 30 000 km ou tous les 2 ans
· Etc.
De manière générale, il convient donc de suivre les recommandations du constructeur pour viser juste.
Si vous dépassez le kilométrage maxi avant la durée préconisée, n'hésitez pas à effectuer la révision immédiatement. A l'inverse, si vous atteignez la durée maximale avant le kilométrage plafond, rendez-vous tout de même à l'atelier...
Dans l’idéal, mieux vaut faire réviser sa voiture chaque année, surtout si l’on dispose d’un véhicule diesel affichant tous les ans des kilométrages élevés ou si l’on conduit sur de longues distances au quotidien.
Une révision de votre voiture vous permet de vérifier le bon fonctionnement de ses organes vitaux et d'éviter les dysfonctionnements d'autant plus fâcheux que vous roulez beaucoup.
Ce n’est pas parce qu’une voiture est peu roulante qu’il ne faut pas la faire entretenir. En effet, un véhicule qui reste stationné longtemps peut parfois s'abîmer plus vite qu’une voiture utilisée au quotidien. C’est surtout vrai pour les pneumatiques, qui peuvent se dégonfler, voire subir des dommages en cas d'immobilisation prolongée (hernie, etc.).
Si les réservoirs de liquide sont vides, des impuretés peuvent entrer en contact avec le moteur et le dégrader. De même, l'essence présente dans le réservoir peut être "contaminée" en restant trop longtemps dans votre voiture. Quelle que soit la situation, et en particulier si les conditions sont réunies pour accélérer l’usure naturelle de vos pièces, soit par une conduite intense, soit par une immobilisation prolongée, il est donc conseillé de faire réviser sa voiture tous les ans.
Une telle révision de voiture vous permettra de prendre la route l'esprit tranquille, notamment à l'occasion d'un départ en vacances ou d'un long trajet ponctuel.
Outre ces cas particuliers, et si le véhicule essence est entretenu régulièrement par vos soins, vous pouvez tout à fait attendre les deux ans en vigueur (si votre constructeur ne recommande pas une visite annuelle, évidemment).
Quoi qu’il en soit, même si les 30 000 km n’ont pas été atteints depuis la dernière révision automobile, vous ne devez pas dépasser les deux ans. Car en réalité, les petites économies cumulées coûtent plus cher sur le long terme qu’une révision plus régulière.
Vous pouvez en effet voir la révision comme un investissement : à chaque fois que vous faites réviser votre voiture, vous évitez certaines réparations qui seraient intervenues naturellement sans cette prestation. Ce qui pourrait être considéré comme un détail, tel que le niveau du liquide de refroidissement ou la vidange du moteur, n’en est pas un. Bien au contraire : ces éléments sont à l’origine de la dégradation et de la casse de nombreuses pièces automobiles.
Le bon suivi des inervalles de révision est ensuite reporté sur le carnet d'entretien de la voiture. Ce document est un plus incontestable au moment de (l'éventuelle) revente de votre véhicule. Pouvoir justifier d'un entretien annuel grâce à ce carnet suscite la confiance de l'acheteur - professionnel ou particulier - et fait croître la valeur de l'occasion. Vous êtes donc gagnant(e)...
A lire sur le même sujet :
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Choisissez votre prestation
La courroie de distribution est essentielle pour le moteur. Sans elle, celui-ci se détruit sous le coup de sa propre action. Rendez-vous dans un garage AD pour la tester avant qu'elle ne cède. Faites votre devis.
En savoir +Les pneumatiques sont le lien direct entre votre voiture et le sol. Leur état influence en grande partie la tenue de route ainsi que les distances de freinage de votre véhicule. Réalisez votre devis en ligne et obtenez un devis immédiat.
En savoir +Les freins sont le seul rempart entre la vitesse de la voiture et votre sécurité. C'est pourquoi s'ils ne répondent pas bien, vous devriez les faire vérifier dans l'un de nos garages AD avant de courir un risque.
En savoir +La climatisation peut faire une énorme différence lors d’un trajet en voiture. C’est pourquoi il est important de s’occuper de l’entretien de sa climatisation.
En savoir +Évitez d’abîmer votre voiture à chaque secousse ! Grâce aux amortisseurs, vous bénéficiez d'un meilleur confort et vos essieux subissent moins les cahots de la route. Bénéficiez du savoir faire des garages AD.
En savoir +L'entretien de ses roues ne consiste pas simplement à s'assurer de leur bon état : il faut aussi vérifier leur parallélisme. Chez AD, nous faisons cette vérification pour vous afin de réduire vos frais d'entretien.
En savoir +L'embrayage est ce qui permet de changer le rapport de conversion de la puissance du moteur en vitesse. Il est donc essentiel qu'il soit en bon état. Chez AD, nous nous occupons de votre embrayage efficacement.
En savoir +Le boîtier bioéthanol, aussi appelé boîtier flexfuel ou boîtier E85, est un boîtier électronique injectant du bioéthanol E85 dans le carburant, réduisant ainsi les émissions de microparticules et de CO2 de votre véhicule
En savoir +Les systèmes électroniques de la voiture interviennent pour beaucoup dans votre sécurité. Chez AD, nous nous occupons du diagnostic électronique de votre voiture. Faites confiance à nos experts multimarques.
En savoir +Votre voiture a besoin pour fonctionner de différents liquides : niveau d'huile, liquide de refroidissement, liquide de freinage… AD vérifie les niveaux de chacun de ses liquides et les remplace si besoin.
En savoir +La vanne EGR est obligatoire sur tous les véhicules à moteur diesel afin de réduire les émissions de gaz toxique. Assurez-vous que cette dernière soit en bon état dans un garage AD avant l'amende. AD vous propose des garages compétents pour le changement de votre vanne EGR.
En savoir +La batterie, l'alternateur et le démarreur de votre voiture fonctionnent de concert. Sans courant électrique, pas de système électronique et pas de démarrage de l'automobile. AD prend soin de votre batterie.
En savoir +Vous avez des rayures sur votre rétroviseur, votre carrosserie ou constatez tout autre choc mineur ? Faites réparer votre voiture dans un garage AD.
En savoir +Vous souhaitez donner un coup de jeune à votre véhicule ? Vous aimeriez effacer les traces de coups apparues au fil des mois et des années ? Passez chez un réparateur AD pour sa rénovation.
En savoir +Un problème avec l'allumage et la gestion moteur de votre véhicule ? AD s'occupe de tout. Prenez-vous avec un de nos experts.
En savoir +Occupez-vous de vos phares afin de gagner en visibilité la nuit. AD s'occupe de la réparation et de l'entretien de vos phares. Réalisez votre devis en ligne.
En savoir +Votre échappement est ce qui permet au CO2 généré par votre voiture de ne pas envahir votre habitacle. Son entretien et la propreté de son conduit sont donc vitaux.
En savoir +Votre sécurité n'a pas de prix ! Pensez à réaliser un diagnostic chez les réparateurs AD formés et équipés d'outils de diagnostic multimarques. Obtenez dès maintenant un devis et un RDV pour le diagnostic de votre voiture.
En savoir +Vos coques de rétroviseurs de voiture sont abîmées ou rayées. Les garages AD vous proposent la rénovation d’une ou deux coques de rétroviseur. Votre voiture paraîtra intacte comme au premier jour.
En savoir +Si vous constatez un choc ou une fissure votre pare brise, il est temps de vous rendre chez votre carrossier afin de lui faire observer votre véhicule. Le pare brise est un élément vital de votre voiture.
En savoir +Votre contrôle technique approche ! Nos experts en mécanique pourront préparer votre voiture. Anticipez les problèmes et présentez-vous à votre contrôle technique l’esprit serein ! Obtenez un RDV dès maintenant sur notre site.
En savoir +Remplacez l'alternateur de votre voiture pour assurer le bon fonctionnement de tous vos accessoires techniques !
En savoir +Changez votre injecteur pour améliorer les performances et réduire la consommation de votre véhicule.
En savoir +Changez votre cardan pour garantir la transmission de la puissance du moteur aux roues de votre voiture !
En savoir +Changez votre filtre habitacle pour préserver la qualité de l'air de votre véhicule et garantir votre confort et votre santé !
En savoir +L’éco diagnostic, aussi appelé éco entretien, est un contrôle des émissions de gaz d’une voiture afin d’estimer les problèmes éventuels du moteur. Ce diagnostic de la pollution de votre voiture est essentiel pour garantir une mobilité durable.
En savoir +Changez votre routle de direction pour améliorer les performances de votre véhicule et rouler en toute sécurité.
En savoir +Réalisez le décalaminage de votre moteur pour éviter une surconsommation de carburant et profiter d'un véhicule plus performant
En savoir +La courroie de distribution est essentielle pour le moteur. Sans elle, celui-ci se détruit sous le coup de sa propre action. Rendez-vous dans un garage AD pour la tester avant qu'elle ne cède. Faites votre devis.
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