Tout savoir sur la rénovation optique

Les phares de votre voiture jouent un rôle crucial dans votre visibilité au volant. Pour cette raison, il est important de vérifier les bons réglages de vos phares de voiture et, si nécessaire, de procéder à un remplacement ou une rénovation d'optique de phare.

Comment faire pour régler les phares de ma voiture ?

Les phares auto font partie de ces éléments de votre véhicule qui garantissent votre sécurité au volant. En cas de mauvais réglages ou de dysfonctionnement de vos phares ou feux de voiture, vous risquez de perdre en visibilité et donc d’accroître le risque d’accident. Pour le réglage des phares de voiture, quelques étapes simples suffisent :

· étape n° 1 : préparez la voiture en la délestant de tout le poids superflu et vérifiez que les pneus de votre voiture sont à la bonne pression ;

· étape n° 2 : positionnez la voiture en la garant sur un terrain plat, à une distance proche d’un mur (ou d’une porte de garage) ;

· étape n° 3 : allumez les feux de croisement et mesurez, sur le véhicule, la hauteur de l’ampoule par rapport au sol. Reportez cette mesure sur le mur (avec un morceau de ruban adhésif par exemple) puis formez une croix avec une autre marque correspondant au centre de projection du phare ;

· étape n° 4 : reculez votre véhicule d’une dizaine de mètres ;

· étape n° 5 : vérifiez la concordance du faisceau projeté par vos phares avec la marque établie sur le mur (ou sur la porte de garage) ;

· étape n° 6 : procédez au réglage de vos phares selon le résultat obtenu (monter ou descendre le faisceau lumineux).

Sur les véhicules les plus récents, le réglage des feux de croisement peut s’effectuer directement à l’aide d’une petite molette de réglage située sur le volant. Sur les véhicules plus anciens, il est nécessaire de visser ou de tourner les boutons de réglage des phares qui se situent (le plus souvent) à l’intérieur du compartiment moteur afin d’ajuster la position horizontale et verticale. Référez-vous pour cela aux instructions qui se trouvent dans la notice de votre véhicule.

NB : pour optimiser les conditions de circulation et accroître votre sécurité au volant, il est recommandé d’avoir le feu de gauche légèrement plus bas que le feu de droite. De la même manière, il est aussi recommandé de déporter le feu de droite légèrement vers la droite afin de mieux éclairer les panneaux de signalisation.

Bon à savoir : seuls les phares ou feux avant d’un véhicule ont besoin d’être réglés. La hauteur des feux arrière est en effet toujours la même !

Comment savoir quand il est nécessaire de remplacer les ampoules de mes phares de voiture ?

Les ampoules de phares de voiture ont une durée de vie limitée. Plusieurs éléments permettent de savoir qu’une ampoule de phare avant d’une voiture doit être changée :

· vous constatez une perte de luminosité lors de l’utilisation de vos phares auto ;

· les phares de votre voiture ne s’allument plus ;

· vous avez parcouru le kilométrage moyen recommandé par le constructeur auto/le fabricant d’ampoules. Le kilométrage moyen varie selon le type et les caractéristiques de l’ampoule (halogène, LED, etc.). À titre d’exemple, une ampoule halogène a une durée de vie moyenne de 750 heures[A1] .

À noter qu’un défaut de fonctionnement des phares d’une voiture constitue un motif de contre-visite lors du contrôle technique du véhicule. En cas de contrôle par les forces de l’ordre, vous vous exposez par ailleurs à une contravention.

Quels sont les différents types d’ampoules pour le changement des phares de voiture ?

Il existe aujourd’hui sur le marché différents types d’ampoules de voiture avec :

· les ampoules Led : elles sont réputées pour leur longévité (avec un impact positif en terme écologique) et pour la puissance de leur luminosité ;

· les ampoules halogènes : ce sont les plus accessibles financièrement, mais aussi celles qui durent le moins longtemps ;

· les ampoules Xénon : mises en place sur les véhicules au design travaillé, elles sont à la fois très esthétiques et très éblouissantes.

Le choix au moment d’acheter vos phares de voiture et la bonne ampoule pour vos feux avant dépend avant tout de vos attentes, et de votre budget.

Combien coûtent le réglage et le changement des phares avant sur une voiture ?

Comme évoqué précédemment, le réglage des phares d’une voiture peut être réalisé par vos soins. De nombreux garagistes professionnels proposent néanmoins une intervention gratuite pour ce type de vérification. Pour le changement d’une ampoule de phare, tout dépend du choix de l’ampoule. Le prix d’un phare voiture avec une ampoule halogène est de quelques euros seulement. Chez un garagiste, la facture pour la main-d’œuvre sera autour de 50 euros[A2] , le changement d’ampoule d’un feu avant ou d’optique phare nécessitant peu de main-d’œuvre et peu de matériel adapté. Dans les deux cas, il vous est possible de demander un devis auprès de votre garagiste.

Si vous avez constaté que vos phares sont défectueux et qu'une rénovation optique s'impose, le prix va dépendre de la méthode de remplacement que vous allez choisir :

• La rénovation de phare chez un garagiste se déroule en plusieurs étapes de ponçage et de lustrage. Si elle n'est pas difficile à faire, elle prend un peu de temps de main d'œuvre. Le tarif d'une rénovation optique de phare varie en fonction de la marque de la voiture, du modèle du véhicule, et du degré de dégradation des optiques. Une rénovation classique est proposée à partir de 42 euros chez AD. En revanche, si l'optique est en trop mauvais état, le technicien n'aura pas d'autre choix que de remplacer toute la pièce (le bloc optique). Ce remplacement sera bien évidemment largement plus coûteux qu'une rénovation.
  
  
• La rénovation de phare de voiture par vous-même vous demandera juste l'achat d'un bon kit de rénovation. Leurs prix varient en fonction de ce qu'ils contiennent et de la surface à rénover (petits ou grands phares). L'achat d'un kit complet, avec adhésif de protection pour la carrosserie et un disque d'abrasion à fixer sur une perceuse coûtera plus cher qu'un kit de base. Globalement, les prix sur le marché pour un kit de nettoyage de phare oscillent entre 10 euros et 50 euros environ.

Lorsque l'on cherche un kit de rénovation d'optique, on se rend rapidement compte qu'il en existe de très nombreux modèles et qu'un choix est difficile à faire. Après avoir été testés par différents spécialistes de l'automobile, 4 produits pour la rénovation d'optique de phare semblent sortir du lot :

• Le kit 3M est très complet et simple d'utilisation. Il comprend un disque de ponçage adaptable sur une perceuse et plusieurs types de papiers de verre pour affiner le ponçage au fur et à mesure des étapes.
  
  
• Le kit Kitautos est très efficace pour les phares de petite taille, dont les optiques ne sont pas trop abîmés.
  
  
• Le kit GS27 reste une valeur sûre. Il assure un résultat professionnel à tous ceux qui ne sont pas avares d'huile de coude.

• Le kit Turtle Wax n'utilise pas de papier de verre pour la phase de ponçage de l'optique, mais fait disparaître l'oxydation en utilisant un produit chimique. C'est le kit de nettoyage de phare parfait pour tous ceux qui ne possèdent pas de perceuse.

L'usure des phares de voiture est quelque chose de normal, surtout si le véhicule n'est pas rentré tous les soirs dans un garage. Vous devez commencer à vous poser des questions sur une rénovation d'optique de phare éventuelle quand :

• Vous avez l’impression que vos phares éclairent moins bien la route qu'avant.
• L’intensité de l'éclairage projeté vous semble plus faible.
• Vous trouvez que, lors d'un contrôle visuel, la surface extérieure du phare est opaque ou jaunie.

Il est difficile de donner un temps précis au bout duquel les phares de votre véhicule doivent être rénovés. Cela dépend du type de voiture, de l'âge du véhicule et de la manière dont celui-ci est stationné, dans un garage ou dans la rue. Ce qui est surtout important, c'est de prendre rapidement le problème en compte dès qu'il est décelé, car on ne peut plus envisager la rénovation de feux de voiture si sont ceux-ci sont trop abîmés, et le changement de l'un ou des deux blocs optiques sera alors inévitable et, bien évidemment, plus coûteux.

Lorsque les optiques de phare de votre véhicule commencent à se jaunir et/ou à s'opacifier, il faut envisager de les rénover. Si la solution d'emmener votre voiture dans un garage ou une carrosserie ne vous convient pas, vous pouvez faire ce travail seul. S'il on peut trouver un grand nombre de recettes de grand-mère sur internet faisant intervenir du dentifrice ou du bicarbonate de soude, nous vous conseillons tout de même d'utiliser un kit de nettoyage pour phares opaques qui vous donnera sans aucun doute un résultat plus satisfaisant. Un kit de nettoyage classique comprend :

• Un produit dégraissant adapté au nettoyage d'optique de phare.
• Du papier de verre abrasif pour débarrasser l'optique des rayures de surface.
• Un produit lustrant.

Quel est le prix d'un kit de polissage de phare ?

Si vous avez décidé de rénover les phares de votre véhicule, il va vous falloir un kit de rénovation optique. Il en existe de nombreux modèles sur internet, dans les grandes surfaces ou dans les magasins spécialisés. Leurs prix varient du simple au double (ou même plus), mais la moyenne tourne autour de 20 euros. Nous ne pouvons que vous conseiller d'éviter les offres trop alléchantes à prix bas, car vous risquez d'aggraver le problème au lieu de le résoudre.

Des optiques de phare opaques ou jaunis réduisent les performances du faisceau lumineux : vous voyez donc moins bien la route devant vous et vous êtes moins bien vu des autres automobilistes. Pour éviter ce phénomène, ou du moins le minimiser, il suffit d'adopter quelques bonnes habitudes, comme nettoyer régulièrement les phares avec une brosse et de l'eau tiède savonneuse, ce qui vous permettra d'enlever la couche de saleté déposée sur les optiques (constituée d'insectes, de poussière, de résidus de gaz d'échappement, de sel de déneigement, etc.). Si votre véhicule reste garé pendant de longues périodes hors d'un garage, vous pouvez également emballer vos phares avec des petites housses de protection, ce qui évitera leur jaunissement à cause du soleil.

Voilà, vous savez tout ! Si vous trouvez que vos phares ne sont plus aussi performants que d'habitude, n'hésitez pas à venir nous voir : l'un de nos experts se fera un plaisir de prendre en charge votre rénovation optique de phare.

Les différents feux d’une voiture jouent chacun des rôles différents lorsque vous conduisez. Alors si de l’une de vos ampoules est grillée, il faut procéder rapidement au changement de celle-ci pour votre sécurité, celle de vos passagers et de celles des autres conducteurs.

QUELS SONT LES DIFFERENTS FEUX DE VOITURE?

Une voiture est équipée de plusieurs types de feux. Il s’agit:

• Des feux de croisement situés à l’avant avec une portée de 30 mètres;
• Des feux de route situés à l’avant avec une portée de 100 mètres possédant un éclairage très puissant;
• Des feux de position au nombre de 4: 2 à l’avant et 2 autres à l’arrière pour une portée de 150 mètres;
• Des feux de clignotants au nombre de 3 dont 2 situés à l’avant et 1 à l’arrière;
• Des feux dedétresse qui sont reliés au fonctionnement des feux de clignotants;
• Des feux de stop à l’arrière de la voiture pour avertir les autres conducteurs qu’on s’apprête à ralentir;
• Des feux de recul à l’arrière aussi de la voiture pour prévenir qu’on souhaite reculer et éclairer la zone où l’on va reculer;
• Des feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation situés à l’arrière qui permettent de lire la plaque à une distance de 20 mètres.

PEUT-ON ROULER AVEC UN ECLAIRAGE AUTO DEFECTUEUX ?

Selon le Code de la route, tout véhicule doit posséder obligatoirement des dispositifs d’éclairages et de signalisations en état de fonctionnement pour pouvoir circuler.En cas d’infraction à cette loi, le conducteur s’expose à une amende allant de 68 à 138 € et une immobilisation de son véhicule.

En termes de sécurité, il est très dangereux de rouler avec des feux défectueux. En effet, une panne des feux de croisement peut affecter la visibilité de votre voiture et créer un risque de confusion avec un deux-roues. Par ailleurs, rouler avec des feux de position arrière en panne réduit non seulement la visibilité de votre véhicule mais peut aussi créer une collision avec celles présentes sur la route.

Des feux de route qui ne fonctionnent pas, ne vous permettront pas de voir un véhicule qui arrive en sens inverse et donc peuvent créer un accident. Aussi, la défaillance des feux de stop et de clignotants est une cause courante des accidents sur la route car ils mettent en danger le conducteur et les autres usagers de la route. En effet, sans feux de stop vous ne pourrez pas avertir le conducteur derrière vous que vous freinez pour lui permettre d’anticiper votre manœuvre et sans feux de clignotants vous ne pourrez pas non plus avertir les autres conducteurs que vous changez de direction.

QUEL TYPE D’AMPOULE CHOISIR POUR VOTRE VOITURE ?

Il existe une telle variété d'ampoules de voiture qu'il peut parfois être difficile de savoir quel type choisir.Les ampoules les plus courantes sont les lampes halogènes.Elles sont peu coûteuses et adaptées à tout type de véhicules.Des ampoules plus perfectionnées telles que des ampoules xénon ou LED peuvent également être utilisées.Un changement d'éclairage, tel que l'installation d'une autre ampoule non-équivalente, peut entraîner un défaut d’homologation. Nos experts AD sauront mieux vous aiguiller sur ce sujet.

COMMENT CHANGER UNE AMPOULE DE VOITURE GRILLEE ?

Le changement des ampoules s’effectue en fonction du feu concerné et du type de voiture.

Toutefois il s’agit d’une procédure très délicate qui nécessite l’intervention d’un expert. Elle s’effectue généralement lors de la révision de votre véhicule. Il est donc recommandé de se rendre dans un garage de réparation auto afin de régler ce problème au plus vite. Il en vaut de même pour la réparation de vos phares.

Les feux de croisement permettent d’éclairer la route sur une trentaine de mètres par temps clair. Ils sont donc essentiels à une conduite à faible luminosité.

Le réglage recommandé pour les feux de croisement est le suivant:

o Entre 50 et 120 cm du sol

o Maximum 40 cm des côtés extérieurs

o Un écart minimum de 60 cm entre les deux feux

Il est important de bien régler ses feux de croisement afin d’en avoir une utilisation optimale grâce à la molette située sur le côté du volant. Il est également avantageux d’effectuer des réglages lorsque le véhicule change d’élévation, lorsqu’il est très chargé par exemple.