Nos conseils pour prendre soin du vitrage et du Pare-brise de votre voiture

Les essuie-glaces jouent un rôle essentiel à la visibilité de la route. Exposés régulièrement aux différentes conditions climatiques, ils peuvent s’user ou devenir très bruyants. Lorsqu’ils deviennent bruyants, ils peuvent perturber votre attention sur la route. Dans ce cas, il faut très vite remédier à cela.

POURQUOI LES ESSUIE-GLACES FONT DU BRUIT?

Les problèmes d’essuie-glaces peuvent provenir soit du pare-brise ou soit des essuie-glaces eux-mêmes. Il peut arriver que ceux-ci émettent des couinements ou des grincements qui soient très désagréables à entendre quotidiennement.

Ces bruits peuvent surgir pour plusieurs raisons:

1. Des balais essuie-glaces usés ou bloqués.

2. De la cire sur le pare-brise, surtout lorsque le véhicule revient d'un centre de nettoyage.

3. Le balai d'essuie-glace est mal installé ou incompatible avec le modèle de votre véhicule, notamment si celui-ci qui vient d'être remplacé.

4. Il n'y a pas assez de liquide de nettoyage dans le réservoir. Par conséquent, le pare-brise n'est pas suffisamment mouillé au passage des essuie-glaces.

5. Un durcissement de la lame ou de la gomme provoqué par un mauvais nettoyage de vos essuie-glaces qui a entraîné une accumulation de la saleté sur certaines zones de votre pare-brise.

A-T-ON LE DROIT DE CONDUIRE AVEC DES ESSUIE-GLACES BRUYANTS?

Il n’existe pas encore des lois qui interdisent de rouler avec des essuie-glaces bruyants. Toutefois, pour votre tranquillité et votre sécurité au volant il vaut mieux les remplacer. En effet, supporter ce type de bruit lors de votre trajet peut être énervant, mais peut aussi vous empêcher de vous concentrer.

DES SOLUTIONS POUR STOPPER LE BRUIT DES ESSUIE-GLACES

Plusieurs solutions s’offrent à vous:

• Changer vos essuie-glaces s’ils sont usés. En général, il est recommandé de les changer tous les ans. Mais seul le conducteur peut juger s’il veut les remplacer avant.

• En présence de la cire sur le pare-brise, aspergez-le d’un produit de nettoyage conçu à cet effet et nettoyez-le ensuite avec une serviette en microfibre.
• S’assurer qu’ils sont bien en place en les mettant en marche puis en les stoppant en position ascendante. Ensuite vérifier que vos connecteurs ne sont pas bouchés.

• Vérifier le liquide de lave-glace dans le réservoir et le remplir si nécessaire.

• En cas de durcissement des gommes, il faut changer vos essuie-glaces. Dans le cas où ceux-ci n’auraient pas durci et ne seraient pas trop usés, il faudra les nettoyer avec de l’alcool isopropylique.

En moyenne, un conducteur doit nettoyer ses balais d’essuie-glaces au moins tous les 2 mois selon la fréquence d’utilisation de ceux-ci. Pour procéder au nettoyage, il faudra se munir d’un chiffon imprégné de solution alcoolique ou savonneuse pour enlever la saleté.

Cette action vous permettra d’éviter non seulement le bruit, mais aussi une usure plus rapide de vos essuie-glaces.

Vous avez besoin de faire réparer votre pare-brise ou encore de le remplacer ? Le prix de réparation d’un impact sur un pare-brise n’est pas le même que pour un remplacement.

Si la réparation du pare-brise est possible, le tarif sera moins important, de l’ordre de 90 euros en moyenne. Ce coût peut être pris en charge intégralement par votre assurance si votre contrat comporte une garantie bris de glace. Il n’y a parfois même pas de franchise.

Si la réparation n’est pas envisageable, il faudra alors faire appel à un expert du réseau AD pour remplacer votre pare-brise. Combien coûte un pare-brise ? Le prix va dépendre de plusieurs facteurs, comme la nature des dommages, le modèle (avec détecteur de pluie, teinté, chauffant…), etc.

Le prix d’un pare-brise est généralement compris entre 350 et 550 euros, montant auquel il convient d’ajouter le coût de la main d’œuvre. Si votre contrat d’assurance auto prévoit une garantie bris de glace, il est possible d’avoir une indemnisation calculée selon les clauses du contrat et le montant de la facture (à savoir que la franchise sera déduite).

La garantie bris de glace, selon le contrat, peut couvrir le pare-brise avant et arrière, mais aussi les vitres latérales, le toit ainsi que les phares avant. Il est à noter qu’en règle générale les feux arrière, les rétroviseurs, les clignotants et les éléments en verre ou glace ne sont pas couverts. Vous devez prendre contact avec votre assurance afin de connaître précisément les modalités de votre contrat.

Votre pare-brise a besoin d’être changé à la suite d’un impact mal placé ou d’une fissure trop importante ? Rappelons en effet que le changement d’un pare-brise est dans certains cas inévitable, il devient même obligatoire. C’est notamment le cas si :

• L’impact est situé sur le champ de vision du conducteur ;
• L’impact mesure plus de 2,5 centimètres de diamètre ;
• Le pare-brise compte 2 impacts minimum ;
• La fissure ou l’impact se trouvent à moins de 2 cm du détecteur de pluie ;
• L’impact est à moins de 5 cm du bord du pare-brise.

Vous allez alors devoir prendre rendez-vous pour emmener votre véhicule dans une carrosserie du réseau AD afin deprocéder à la réparation de votre pare-brise dans les plus brefs délais. En retardant la réparation, vous prenez le risque d’augmenter les dégâts sur votre pare-brise mais aussi de vous exposer à des sanctions en cas de contrôle.

Lors du remplacement de votre pare-brise, votre véhicule sera immobilisé sans toutefois excéder une journée au maximum. L’opération prend en règle générale environ 2H30. Il peut arriver qu’un véhicule de remplacement vous soit proposé si nécessaire le temps de la réparation du pare-brise.

Ne tardez pas à faire appel à un spécialiste en pare-brise en cas d’éclat ou d’impact afin de vérifier s’il peut être réparé ou s’il faut envisager son remplacement. Si la réparation est possible, il va alors injecter une résine de haute qualité puis la sécher et la durcir aux UV. Il n’aura ensuite plus qu’à enlever le surplus et à polir l’impact. Il n’y aura aucune gêne visuelle une fois la réparation terminée.

Les mois d’hiver sont bien souvent redoutés par les automobilistes, notamment lors des matins où l’on découvre une couche de givre sur le pare-brise au moment de partir !

Dégivrer son pare-brise s’avère alors une épreuve fastidieuse, d’autant plus que pour la plupart d’entre nous chaque minute est précieuse le matin… Pourtant, il est capital de le faire afin de prendre la route en toute sécurité, avec une bonne visibilité.

Nous vous expliquons comment dégivrer un pare-brise rapidement. Vous allez commencer par allumer votre chauffage en position dégivrage. Pour gagner du temps, procurez-vous une bombe de dégivrage et un racloir afin de retirer le givre au fur et à mesure. Pour utiliser la bombe de dégivrage :

• Secouez le spray ;
• Vaporisez uniformément le produit sur votre pare-brise de haut en bas, par lignes horizontales ;
• Laissez agir quelques secondes ;
• Passez un chiffon ou un racloir pour retirer le givre fondu.

Pour la petite astuce, si vous êtes en panne de bombe de dégivrage, vous pouvez vaporiser un mélange de vinaigre blanc et d’eau, ou encore d’alcool à friction. Certains appliquent également un tissu rempli de gros sel mouillé d’eau tiède (mais attention aux chocs thermiques).

Afin de limiter le risque de givre sur votre pare-brise, vous pouvez tenter d’anticiper ce problème. Pour ce faire, il vous suffit de couvrir votre pare-brise d’un grand carton ou encore d’une bâche antigivre, très efficace et simple d’utilisation.

Autre astuce : pensez à garer votre véhicule, si vous le pouvez, face à l’est. C’est dans cette direction que le soleil se lève et votre véhicule lui fera ainsi face dès ses premiers rayons. Certaines personnes conseillent également tenter de pulvériser la veille un peu de vinaigre blanc mélangé avec de l’eau ou encore de frotter une demi-pomme de terre sur votre pare-brise. Seul bémol avec cette méthode : prévoir un nettoyage le lendemain matin.

Dernier conseil : pour éviter que vos essuie-glaces ne soient collés sur votre pare-brise en cas de givre, enduisez-les la veille avec de l’alcool.

Il arrive fréquemment que les pare-brise subissent des salissures : insectes, résine, pollution, particules d’huile… Ces salissures peuvent altérer la visibilité, entraînant une gêne pour le conducteur.

C’est pourquoi il est primordial de bien nettoyer votre pare-brise de manière régulière. Mais comment dégraisser un pare-brise ?

Vous pouvez dans un premier temps vous tourner vers les produits professionnels proposés par les carrosseries du réseau AD. Ils sont en effet parfaitement adaptés pour dégraisser votre pare-brise, et ce, de manière efficace. Il faut en effet savoir qu’il n’est pas évident de faire partir des résidus graisseux. En nettoyant votre pare-brise sans produit adéquat, vous risquez de laisser de désagréables traces qui continueront à vous gêner.

Vous pouvez également tenter de dégraisser votre pare-brise avec quelques produits naturels, même si là encore, leur efficacité reste moindre en comparaison avec les produits spécifiques au dégraissage proposés par les professionnels de l’automobile. Si vous le souhaitez, vous pouvez tout de même essayer de nettoyer votre pare-brise avec un oignon coupé en deux et frotté sur le pare-brise. Il vous suffit ensuite de tremper du papier journal dans un mélange d’eau chaude et de bicarbonate de soude, ou de citron ou de vinaigre blanc, puis de le passer sur le pare-brise de manière circulaire. Pour finir, passez un chiffon propre en microfibre.

Pour éviter que votre pare-brise ne graisse, pensez à le nettoyer de manière régulière. Vous pouvez également envisager un traitement anti-pluie qui permet de limiter la formation de salissures.

Qui n’a pas vécu l’apparition intempestive, et ô combien gênante, de buée sur son pare-brise ? Cette situation, qui arrive pendant les mois d’hiver, est particulièrement désagréable et peut s’avérer dangereuse du fait d’une mauvaise visibilité. En outre, il est normal d’avoir le réflexe de passer un chiffon pour faire disparaître plus rapidement la buée, mais ceci laisse bien généralement des traces qui vont alors nécessiter un nettoyage méticuleux !

Alors, comment désembuer votre pare-brise de manière efficace et rapide ? Vous devez avant tout vous assurer de l’état de votre filtre d'habitacle (qui est, rappelons-le, à changer tous les ans dans l’idéal), des jointures des portières ainsi que de votre système de ventilation. Pour ce faire, vous pouvez demander conseil aux experts du réseau AD à même de contrôler leur bon état.

En présence de buée sur votre pare-brise, vous allez commencer par activer le désembuage afin d’ôter la couche de buée sur votre pare-brise ainsi que sur la lunette arrière. Vous pouvez également allumer votre chauffage, mais attention : si votre pare-brise présente un impact, prenez garde à ne pas le mettre de manière trop importante au risque de créer un choc thermique qui pourrait entraîner une fissure de votre pare-brise !

Pour tenter de limiter les problèmes de buée sur votre pare-brise, il existe par ailleurs quelques astuces simples à mettre en pratique, à savoir :

• Ne pas laisser de choses humides dans l’habitacle (vêtements, tapis, parapluie, etc.) ;
• Opter pour un traitement anti-pluie ou antibuée sur le pare-brise ;
• Placer de la litière absorbante de chat dans un tissu pour le poser près du pare-brise ;

Nettoyer le pare-brise avec du vinaigre blanc.

Vous vous apercevez que votre pare-brise présente des traces de résine ? Vous allez devoir faire preuve d’efficacité et de rapidité pour enlever ces taches gênantes et pas si évidentes à faire disparaître ! En effet, plus vous attendez, plus la résine va durcir. Il sera donc plus fastidieux de l’enlever.

Et comment enlever de la résine de pin sur un pare-brise ?

Pour savoir comment enlever de la résine de pin sur un pare-brise, vous pouvez vous tourner vers les experts des carrosseries AD qui sont à même de vous proposer des solutions. Il existe en effet des produits spécifiques afin de dissoudre la résine de pin sans risque pour votre pare-brise (ainsi que pour votre carrosserie). Ils offrent en outre une protection de longue durée. Il suffit pour cela d’appliquer ce produit sur un chiffon propre et doux, comme en microfibres, puis de le passer sur le pare-brise avec des mouvements circulaires jusqu’à faire disparaître les traces de résine de pin.

Vous avez également la possibilité d’utiliser d’autres produits au cas où vous soyez pressé par le temps : alcool à 70°, alcool ménager, ammoniaque, acétone… Mais attention : ces produits peuvent être agressifs, notamment pour les joints, les caoutchoucs d’essuie-glace ou encore la peinture de votre carrosserie. C’est pourquoi il vaut mieux leur préférer les produits adaptés recommandés par les professionnels.

Pour terminer, si vous cherchez comment enlever de la résine sur un pare-brise, faites attention de ne pas gratter la résine avec un grattoir, un couteau ou même vos ongles. Vous risquez en effet soit de l’étaler si elle est fraîche, soit de rayer votre pare-brise sans même parvenir à ôter la tâche si elle est sèche.

Un pare-brise peut parfois présenter un impact ou une fissure. Mais il faut également savoir qu’il peut également se rayer. Rappelons en effet qu’il est constitué de verre, une matière qui reste malgré tout altérable.

La rayure, qui est un retrait de matière à la surface du pare-brise, peut arriver fréquemment. Cela fait partie de l’usure normale d’un pare-brise mais cela peut également venir du fait de l’altération des balais d’essuie-glace.

Comment enlever une rayure sur un pare-brise ? Si les rayures profondes ne peuvent pas être traitées, les plus superficielles peuvent toutefois l’être. En vous rendant dans l’une des carrosseries du réseau AD, vous pourrez ainsi effacer les rayures de votre pare-brise.

Pour cela, le garagiste va effectuer un poli gommage avec les outils adaptés, à savoir avec un stylo, ou tampon, équipé d’un embout spécifique ainsi que d’une poudre à dérayer. Cette dernière, légèrement abrasive, a pour objectif d’éliminer les rayures peu profondes sans pour autant altérer la transparence du verre du pare-brise.

Si vous le souhaitez, vous pouvez également essayer de venir à bout d’une rayure grâce à quelques astuces, avec des résultats tout de même moindres qu’une intervention professionnelle. Pour cela, vous devez vous munir de Blanc de Meudon, une poudre blanche très fine à base de craie, de carbonate de calcium et d'argile. Il faut alors frotter le pare-brise par des mouvements circulaires puis le nettoyer avec du papier journal humidifié de white spirit avant de rincer.