Nos conseils pour prendre soin du vitrage et du Pare-brise de votre voiture

Vous avez besoin de faire réparer votre pare-brise ou encore de le remplacer ? Le prix de réparation d’un impact sur un pare-brise n’est pas le même que pour un remplacement.

Si la réparation du pare-brise est possible, le tarif sera moins important, de l’ordre de 90 euros en moyenne. Ce coût peut être pris en charge intégralement par votre assurance si votre contrat comporte une garantie bris de glace. Il n’y a parfois même pas de franchise.

Si la réparation n’est pas envisageable, il faudra alors faire appel à un expert du réseau AD pour remplacer votre pare-brise. Combien coûte un pare-brise ? Le prix va dépendre de plusieurs facteurs, comme la nature des dommages, le modèle (avec détecteur de pluie, teinté, chauffant…), etc.

Le prix d’un pare-brise est généralement compris entre 350 et 550 euros, montant auquel il convient d’ajouter le coût de la main d’œuvre. Si votre contrat d’assurance auto prévoit une garantie bris de glace, il est possible d’avoir une indemnisation calculée selon les clauses du contrat et le montant de la facture (à savoir que la franchise sera déduite).

La garantie bris de glace, selon le contrat, peut couvrir le pare-brise avant et arrière, mais aussi les vitres latérales, le toit ainsi que les phares avant. Il est à noter qu’en règle générale les feux arrière, les rétroviseurs, les clignotants et les éléments en verre ou glace ne sont pas couverts. Vous devez prendre contact avec votre assurance afin de connaître précisément les modalités de votre contrat.

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Votre pare-brise a besoin d’être changé à la suite d’un impact mal placé ou d’une fissure trop importante ? Rappelons en effet que le changement d’un pare-brise est dans certains cas inévitable, il devient même obligatoire. C’est notamment le cas si :

• L’impact est situé sur le champ de vision du conducteur ;
• L’impact mesure plus de 2,5 centimètres de diamètre ;
• Le pare-brise compte 2 impacts minimum ;
• La fissure ou l’impact se trouvent à moins de 2 cm du détecteur de pluie ;
• L’impact est à moins de 5 cm du bord du pare-brise.

Vous allez alors devoir prendre rendez-vous pour emmener votre véhicule dans une carrosserie du réseau AD afin deprocéder à la réparation de votre pare-brise dans les plus brefs délais. En retardant la réparation, vous prenez le risque d’augmenter les dégâts sur votre pare-brise mais aussi de vous exposer à des sanctions en cas de contrôle.

Lors du remplacement de votre pare-brise, votre véhicule sera immobilisé sans toutefois excéder une journée au maximum. L’opération prend en règle générale environ 2H30. Il peut arriver qu’un véhicule de remplacement vous soit proposé si nécessaire le temps de la réparation du pare-brise.

Ne tardez pas à faire appel à un spécialiste en pare-brise en cas d’éclat ou d’impact afin de vérifier s’il peut être réparé ou s’il faut envisager son remplacement. Si la réparation est possible, il va alors injecter une résine de haute qualité puis la sécher et la durcir aux UV. Il n’aura ensuite plus qu’à enlever le surplus et à polir l’impact. Il n’y aura aucune gêne visuelle une fois la réparation terminée.

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Vous vous apercevez que votre pare-brise présente des traces de résine ? Vous allez devoir faire preuve d’efficacité et de rapidité pour enlever ces taches gênantes et pas si évidentes à faire disparaître ! En effet, plus vous attendez, plus la résine va durcir. Il sera donc plus fastidieux de l’enlever.

Et comment enlever de la résine de pin sur un pare-brise ?

Pour savoir comment enlever de la résine de pin sur un pare-brise, vous pouvez vous tourner vers les experts des carrosseries AD qui sont à même de vous proposer des solutions. Il existe en effet des produits spécifiques afin de dissoudre la résine de pin sans risque pour votre pare-brise (ainsi que pour votre carrosserie). Ils offrent en outre une protection de longue durée. Il suffit pour cela d’appliquer ce produit sur un chiffon propre et doux, comme en microfibres, puis de le passer sur le pare-brise avec des mouvements circulaires jusqu’à faire disparaître les traces de résine de pin.

Vous avez également la possibilité d’utiliser d’autres produits au cas où vous soyez pressé par le temps : alcool à 70°, alcool ménager, ammoniaque, acétone… Mais attention : ces produits peuvent être agressifs, notamment pour les joints, les caoutchoucs d’essuie-glace ou encore la peinture de votre carrosserie. C’est pourquoi il vaut mieux leur préférer les produits adaptés recommandés par les professionnels.

Pour terminer, si vous cherchez comment enlever de la résine sur un pare-brise, faites attention de ne pas gratter la résine avec un grattoir, un couteau ou même vos ongles. Vous risquez en effet soit de l’étaler si elle est fraîche, soit de rayer votre pare-brise sans même parvenir à ôter la tâche si elle est sèche.

Bon à savoir : n'oubliez pas de contrôler l'état de votre pare-brise en cas de fissure ou d'impact. Un chox important peut nécessiter le remplacement de votre pare-brise ou sa réparation. Soyez prudent !

Un pare-brise peut parfois présenter un impact ou une fissure. Mais il faut également savoir qu’il peut également se rayer. Rappelons en effet qu’il est constitué de verre, une matière qui reste malgré tout altérable.

La rayure, qui est un retrait de matière à la surface du pare-brise, peut arriver fréquemment. Cela fait partie de l’usure normale d’un pare-brise mais cela peut également venir du fait de l’altération des balais d’essuie-glace.

Comment enlever une rayure sur un pare-brise ? Si les rayures profondes ne peuvent pas être traitées, les plus superficielles peuvent toutefois l’être. En vous rendant dans l’une des carrosseries du réseau AD, vous pourrez ainsi effacer les rayures de votre pare-brise.

Pour cela, le garagiste va effectuer un poli gommage avec les outils adaptés, à savoir avec un stylo, ou tampon, équipé d’un embout spécifique ainsi que d’une poudre à dérayer. Cette dernière, légèrement abrasive, a pour objectif d’éliminer les rayures peu profondes sans pour autant altérer la transparence du verre du pare-brise.

Si vous le souhaitez, vous pouvez également essayer de venir à bout d’une rayure grâce à quelques astuces, avec des résultats tout de même moindres qu’une intervention professionnelle. Pour cela, vous devez vous munir de Blanc de Meudon, une poudre blanche très fine à base de craie, de carbonate de calcium et d'argile. Il faut alors frotter le pare-brise par des mouvements circulaires puis le nettoyer avec du papier journal humidifié de white spirit avant de rincer.

Toutefois, si la rayure est trop profonde il faudra penser à la réparation ou au remplacement de votre pare-brise.

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Si vous le souhaitez, vous avez la possibilité de poser une antenne sur votre pare-brise. Pour cela, vous devez respecter certaines règles pour l’installer de manière correcte et optimale. Cas échéant, votre antenne risque de tomber à la moindre secousse et distraire le conducteur. De plus, il faut savoir qu’une antenne est sensible aux objets métalliques, le toit peut dans certains cas créer des interférences. Alors, comment installer une antenne sur un pare-brise ?

Il faut avant toute chose commencer par bien nettoyer et sécher la surface afin de ne pas altérer les qualités de l’adhésif utilisé. Il faut également choisir l’emplacement où sera installée l’antenne. Généralement, il est conseillé de la placer côté passager afin de ne pas gêner le conducteur, et plus précisément sur la partie haute du pare-brise. Attention toutefois, si votre pare-brise possède une bande de protection UV, il vaut mieux éviter cette zone.

Vous pouvez alors enlever le film protecteur de l’antenne pour l’installer à la verticale. Idéalement, elle doit être à 5 cm du bord du pare-brise et à 6 cm en dessous de la partie haute du pare-brise, tout en évitant la surface des essuie-glaces. Avant de procéder au collage, il est impératif de vérifier le signal de l’antenne afin de vous assurer qu’il n’y ait pas d’interférence.

Même si l’opération peut sembler anodine, le montage d’une antenne sur un pare-brise n’est pas toujours évident. C’est pourquoi vous pouvez faire appel à des spécialistes en la matière au sein des carrosseries du réseau AD.

Votre pare-brise présente un choc ? Faites le réparer ou remplaer en faisant un devis pare-brise en ligne, gratuit, facile et rapide !

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Un pare-brise intérieur gras représente une gêne certaine pour le conducteur, voire même un réel danger. La visibilité est nettement réduite, c’est pourquoi il est important de rapidement faire le nécessaire pour éliminer cette graisse. Mais comment nettoyer un pare-brise intérieur gras ?

Il arrive en effet bien souvent qu’en voulant nettoyer l’intérieur d’un pare-brise, le résultat escompté ne soit pas atteint du fait de la présence de traces et autres marques laissées par le chiffon.

Pour éviter cela, et parvenir à retrouver votre pare-brise d’une propreté éclatante, vous devez utiliser des produits adaptés, à même d’éliminer les graisses. Les produits professionnels sont particulièrement recommandés, du fait de leur composition de qualité qui vient à bout de toutes les tâches et traces de graisse. Les experts du réseau AD vous apportent de précieux conseils sur ces produits de nettoyage, n’hésitez pas à les solliciter.

Vous pouvez également tenter de nettoyer l’intérieur de pare-brise avec des solutions naturelles. On retrouve ainsi l’utilisation de citron qui a un pouvoir dégraissant naturel. Quelques gouttes diluées dans un peu d’eau chaude peuvent suffire à nettoyer des résidus gras. On peut aussi tremper un papier journal dans du vinaigre blanc dilué dans de l’eau chaude ou encore dans un peu d’alcool à brûler, puis le passer sur le pare-brise en mouvement circulaires. Enfin, un chiffon propre en microfibre sera l’étape finale pour parfaire le rendu.

Prenez le temps de bien nettoyer votre pare-brise intérieur, il s’agit là d’un entretien important pour votre confort et votre sécurité.

Propre ou pas, le pare-brise doit avant tout être en bon état. Raison pour laquelle il est essentiel de contrôler l'état de votre pare-brise en cas de fissure ou d'impact aurpès d'un garasite qualifié. Faites un devis en ligne pour la réparation ou le remplacement de votre pare-brise, rendez-vous chez le garagiste le plus proche de chez vous et repartez l'esprit tranquille.

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Une fissure de pare-brise peut survenir à la suite d’un impact. Comment faire un impact sur un pare-brise ? Ces derniers sont rarement la conséquence d’un acte volontaire. Ils surviennent généralement à cause de gravillons projetés sur la route par d’autres véhicules, comme cela arrive sur les voies rapides. Il faut alors réagir très vite car une fissure peut rapidement s’aggraver jusqu’à nécessiter, dans certains cas, le remplacement de votre pare-brise.

Comment stopper une fissure sur un pare-brise ? Vous allez pouvoir tenter de stopper une fissure par vous-même de manière provisoire en collant une pastille de protection sur la fissure de votre pare-brise ou encore avec un kit de réparation de pare-brise. Il s’agit dans ce cas d’une résine incolore qui va venir résorber la fissure. Certains usagers conseillent même de frotter une gousse d’ail qui agirait comme une colle naturelle ! Toutefois, il s’agit comme indiqué précédemment de mesures provisoires et peu fiables.

Si réparer vous-même une fissure peut sembler économique dans un premier temps, cela représente un risque certain. La fissure peut rapidement s’agrandir et engendrer le besoin de changer le pare-brise intégralement, ce qui est une opération plus coûteuse.

C’est pourquoi il est nécessaire de rapidement faire appel à un professionnel du réseau AD spécialisé dans le vitrage automobile afin d’envisager une véritable réparation ou, cas échéant, un remplacement de pare-brise.

En attendant, vous devez conduire avec la plus grande prudence, en évitant autant que possible les routes accidentées ou les nids de poule. De même, il faut éviter les chocs thermiques ou éviter d’exposer votre véhicule au soleil, car les températures extrêmes peuvent chauffer le pare-brise et conduire à une dilatation de la fissure.

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• pare-brise fissuré

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Si votre pare-brise est fissuré, il faut très rapidement faire le nécessaire afin de le réparer auprès d’une carrosserie du réseau AD.

Une fissure peut entraîner une gêne pour le conducteur, avec une visibilité amoindrie qui représente un réel danger. Il faut en effet savoir que le pare-brise joue un rôle crucial au niveau de la solidité de la structure globale du véhicule puisqu’il absorbe l’énergie produite en cas de choc en se déformant au moment de l’impact. Si votre pare-brise présente une fissure, il va ainsi perdre de sa résistance, devenant vulnérable aux vibrations et aux divers chocs. Rappelons toutefois que le verre feuilleté, la matière dans laquelle est réalisé le pare-brise, a comme caractéristique de ne pas se briser.

En outre, rouler avec un pare-brise fissuré vous expose à de potentielles sanctions en cas de contrôle. Il est interdit en France d’avoir une fissure sur toute la largeur ou la hauteur du pare-brise, ou même d’avoir une fissure de plus de 30 centimètres. Ainsi, selon le code de la route, avoir un pare-brise fissuré selon ces caractéristiques est une infraction de 4^e classe. Vous vous exposez alors en cas de contrôle à une amende d'un montant de 375 €.

De plus, une fissure ou un impact sur le pare-brise lors du contrôle technique peut aboutir à un rapport défavorable, engendrant une contre-visite pour défaillance majeure selon la longueur et l’emplacement de la fissure.

Enfin, une fissure sur un pare-brise peut dans certains cas être réparée. Si vous attendez, vous prenez le risque d’augmenter cette fissure jusqu’à ce que celle-ci ne soit plus réparable ! Il faudra alors remplacer votre pare-brise.

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