Voiture qui tire à droite après un changement de pneu : pourquoi ?
Si votre voiture tire à droite après un changement de pneu, il se peut que le problème vienne de la géométrie ou de la pression des roues. Il est également possible que des défaillances mécaniques subsistent. Avant toute chose, vérifiez l'état des pneus que vous utilisez. Évitez les pneumatiques présentant des défauts ou une résistance au roulement et choisissez des pneus neufs ou de moins de 5 ans. En peroide hivernale avec les routes verglacés, il est essentiel de faire attention a ces pneus.Vérifiez qu'il n'y ait pas de surgonflage au niveau des pneus, peu importe le modèle des pneus, pneu hiver ( pneu 175 65 R14), pneu été ou pneu 4 saisons.
Vérifiez qu'il n'y ait pas de surgonflage au niveau des pneus, peu importe le modèle des pneus, pneu hiver (pneu 175 65 R14ou pneu 205 55 R16), pneu été ou pneu 4 saisons. Laissez-vous guider par le manuel accompagnant votre véhicule ou lisez attentivement l'autocollant au niveau de la portière du conducteur pour connaître la pression nécessaire. En cas de déséquilibre sur la pression des pneus, procédez à un rééquilibrage en vous servant d'un gonfleur. Vous pourrez vérifier la pression actuelle de vos pneus grâce à un manomètre avec cadran.
Pour ce qui est de la géométrie des roues, il est nécessaire de s'adresser à un professionnel. Ce dernier procèdera à un diagnostic et analysera certains paramètres comme l'angle de carrossage, l'angle de chasse et le parallélisme.
Si des défaillances mécaniques sont à l'origine du problème, les amortisseurs, l'état des cylindres et le système hydraulique doivent être examinés. Vérifiez également qu'il n'y a pas une fuite du liquide de frein pour que la plaquette ne glisse pas et pour assurer le bon fonctionnement du freinage.
Si vous n'arrivez vraiment pas à déterminer l'origine du problème ou que vous n'avez aucune notion en mécanique, rapprochez-vous d'un professionnel dans notre réseau AD. N'hésitez pas à obtenir votre devis en ligne pour bénéficier de nos pneus pas chers près de vous.
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Vérifiez qu'il n'y ait pas de surgonflage au niveau des pneus, peu importe le modèle des pneus, pneu hiver (pneu 175 65 R14ou pneu 205 55 R16), pneu été ou pneu 4 saisons. Laissez-vous guider par le manuel accompagnant votre véhicule ou lisez attentivement l'autocollant au niveau de la portière du conducteur pour connaître la pression nécessaire. En cas de déséquilibre sur la pression des pneus, procédez à un rééquilibrage en vous servant d'un gonfleur. Vous pourrez vérifier la pression actuelle de vos pneus grâce à un manomètre avec cadran.
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