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Tout savoir sur les amortisseurs de votre voiture

La suspension d’un véhicule est en relation directe avec le plaisir de la conduite et la performance du véhicule. Changer ses amortisseurs et les ressorts d’amortisseurs est une étape essentielle de l’entretien de votre voiture. Cela impacte aussi bien la durée de vie de votre automobile que votre budget. C’est pourquoi AD s’engage, avec une expertise reconnue, à vous aider à anticiper au mieux ce type d’intervention technique. Nos réparateurs proposent le diagnostic et la réparation pour toutes les marques et tous les modèles de voiture, même anciens.

Vous entendez un bruit sur vos amortisseurs ? Vous vous demandez à quel kilométrage changer les amortisseurs ? Faut-il changer les quatre amortisseurs en même temps ? Consultez-nous ! La suspension et les amortisseurs sont des parties essentielles à la tenue de votre véhicule. Ils sont à l’origine de votre confort de conduite et surtout, ils assurent votre sécurité. Ceci vous explique pourquoi lors du contrôle technique ils sont examinés attentivement. Pour savoir exactement à quoi vous en tenir, AD expert répond à vos questions les plus fréquentes. Voici les bonnes solutions, clé en main !

*Prix le plus bas constaté pour un RDV réservé sur AD.fr. Voir détails en cliquant ici.

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26 conseil(s) trouvé(s)


  • Quel amortisseur choisir, gaz ou huile ?

    Quel amortisseur choisir, gaz ou huile ?

    Vous devez effectuer un changement d’amortisseurs ? Sachez qu’il en existe deux sortes : l’amortisseur hydraulique ou l’amortisseur à gaz. Pour rappel, le rôle de tous les amortisseurs est de freiner les mouvements de suspension pendant le roulage. De ce fait, vous gardez le contrôle du véhicule en permanence.

    La plupart des automobiles sont équipées d’amortisseurs hydrauliques. Il s’agit d’un piston, fait de deux cylindres, l’un étant rempli d’huile, l’autre d’air. Chaque fois que le ressort de suspension s’actionne, le liquide de l’amortisseur circule dans la seconde chambre. Il y chasse l’air et crée dès lors une résistance mécanique qui réduit les vibrations. En diminuant de la sorte les chocs, l’amortisseur favorise une tenue de route sécurisée.

    Depuis peu, les constructeurs automobiles proposent une nouvelle technologie, les amortisseurs à gaz. Au lieu de l’air que nous trouvons le plus souvent dans le piston, c’est de l’azote comprimé qui est ici emprisonné. Quels sont les atouts de l’amortisseur à gaz ? Il offre davantage d’efficacité ! Plus ferme, plus réactif, il réduit vos distances de freinage et augmente l’adhérence à la route.

    Au moment de changer vos amortisseurs, vous devez savoir quel amortisseur choisir (gaz ou huile) ? Cela va dépendre de vos goûts en matière de roulage automobile, de même que du budget que vous souhaitez investir. En effet, les amortisseurs à gaz sont plus chers à l’achat et sont connus pour procurer une conduite plus dure.

    A lire sur le même sujet :

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  • Quand changer les amortisseurs arrière ?

    Quand changer les amortisseurs arrière ?

    Les amortisseurs fonctionnent à l’aide d’un liquide ou d’un gaz comprimé qui servent à amortir les mouvements de ressort des suspensions, donc tous les balancements de gauche à droite que votre véhicule peut subir en raison des aléas de la chaussée.

    Pour le confort de roulage, les voitures modernes ont deux amortisseurs à l’avant et deux à l’arrière. Ceux de l’avant s’usent plus rapidement, car ils supportent le poids du moteur. Ils reçoivent donc davantage de charge et de vibrations.

    Alors, comment savoir quand changer les amortisseurs arrière de votre véhicule ?

    • Quand vous avez reçu un choc à l’arrière, mieux vaut vérifier si un changement d’amortisseurs s’impose. En effet, les amortisseurs les plus confortables, du moins en apparence, peuvent avoir été endommagés. C’est parfois le cas, même si vous ne voyez pas de fuite ou de changement franc dans la conduite.
    • Quand vous roulez, et que vous avez la sensation que l’arrière de la voiture a tendance à sauter ou chasser, avec des mouvements excessifs, indésirables.
    • Quand vous ressentez trop les irrégularités de la route. Les dos d’âne vous donnent le sentiment que le véhicule décolle.
    • Quand vous entendez un claquement à l’arrière du véhicule, en roulant ou au moment où vous passez des bosses ou des nids de poule.
    • Quand le véhicule n’est pas à niveau, il penche au lieu d’être horizontal. Cela peut s’observer à l’arrêt lorsque vous êtes en stationnement.
    • Il faut changer ses amortisseurs dès lors que la voiture verse vers l’arrière au moment de l’accélération au démarrage.

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  • Quel amortisseur choisir, gaz ou huile ?

    Quel amortisseur choisir, gaz ou huile ?

    Vous devez effectuer un changement d’amortisseurs ? Sachez qu’il en existe deux sortes : l’amortisseur hydraulique ou l’amortisseur à gaz. Pour rappel, le rôle de tous les amortisseurs est de freiner les mouvements de suspension pendant le roulage. De ce fait, vous gardez le contrôle du véhicule en permanence.

    La plupart des automobiles sont équipées d’amortisseurs hydrauliques. Il s’agit d’un piston, fait de deux cylindres, l’un étant rempli d’huile, l’autre d’air. Chaque fois que le ressort de suspension s’actionne, le liquide de l’amortisseur circule dans la seconde chambre. Il y chasse l’air et crée dès lors une résistance mécanique qui réduit les vibrations. En diminuant de la sorte les chocs, l’amortisseur favorise une tenue de route sécurisée.

    Depuis peu, les constructeurs automobiles proposent une nouvelle technologie, les amortisseurs à gaz. Au lieu de l’air que nous trouvons le plus souvent dans le piston, c’est de l’azote comprimé qui est ici emprisonné. Quels sont les atouts de l’amortisseur à gaz ? Il offre davantage d’efficacité ! Plus ferme, plus réactif, il réduit vos distances de freinage et augmente l’adhérence à la route.

    Au moment de changer vos amortisseurs, vous devez savoir quel amortisseur choisir (gaz ou huile) ? Cela va dépendre de vos goûts en matière de roulage automobile, de même que du budget que vous souhaitez investir. En effet, les amortisseurs à gaz sont plus chers à l’achat et sont connus pour procurer une conduite plus dure.

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  • Quand changer les amortisseurs arrière ?

    Quand changer les amortisseurs arrière ?

    Les amortisseurs fonctionnent à l’aide d’un liquide ou d’un gaz comprimé qui servent à amortir les mouvements de ressort des suspensions, donc tous les balancements de gauche à droite que votre véhicule peut subir en raison des aléas de la chaussée.

    Pour le confort de roulage, les voitures modernes ont deux amortisseurs à l’avant et deux à l’arrière. Ceux de l’avant s’usent plus rapidement, car ils supportent le poids du moteur. Ils reçoivent donc davantage de charge et de vibrations.

    Alors, comment savoir quand changer les amortisseurs arrière de votre véhicule ?

    • Quand vous avez reçu un choc à l’arrière, mieux vaut vérifier si un changement d’amortisseurs s’impose. En effet, les amortisseurs les plus confortables, du moins en apparence, peuvent avoir été endommagés. C’est parfois le cas, même si vous ne voyez pas de fuite ou de changement franc dans la conduite.
    • Quand vous roulez, et que vous avez la sensation que l’arrière de la voiture a tendance à sauter ou chasser, avec des mouvements excessifs, indésirables.
    • Quand vous ressentez trop les irrégularités de la route. Les dos d’âne vous donnent le sentiment que le véhicule décolle.
    • Quand vous entendez un claquement à l’arrière du véhicule, en roulant ou au moment où vous passez des bosses ou des nids de poule.
    • Quand le véhicule n’est pas à niveau, il penche au lieu d’être horizontal. Cela peut s’observer à l’arrêt lorsque vous êtes en stationnement.
    • Il faut changer ses amortisseurs dès lors que la voiture verse vers l’arrière au moment de l’accélération au démarrage.

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4.61/5 sur 5372 avis Goodays
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