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Avec le liquide de frein, les disques et plaquettes de frein sont deux composants clés du système de freinage d’un véhicule. Un système qui a pour rôle de ralentir le véhicule, jusqu’à son arrêt complet. En cela, c’est LE dispositif de sécurité par excellence, d’où l’extrême importance d’y accorder une attention particulière. Dans ce guide, nous allons vous expliquer en détail tout ce qu’il faut savoir sur les disques et plaquettes de frein: signes d’usure, entretien, remplacement, critères de choix…

Outre les airbags et autres aides à la conduite disponibles sur la majorité des véhicules modernes, le système de freinage demeure l’élément de sécurité incontournable sur un véhicule. La capacité à stopper efficacement le véhicule est un composant clé de votre sécurité et celle des autres usages de la route. Après lecture de ce guide, vous aurez compris toute l’importance de l’entretien de vos disques et plaquettes de frein. En cas de doute, n’hésitez pas à consulter un professionnel dans l’un des garages du réseau AD.

Avec le liquide de frein, les disques et plaquettes de frein sont deux composants clés du système de freinage d’un véhicule. Un système qui a pour rôle de ralentir le véhicule, jusqu’à son arrêt complet. En cela, c’est LE dispositif de sécurité par excellence, d’où l’extrême importance d’y accorder une attention particulière. Dans ce guide, nous allons vous expliquer en détail tout ce qu’il faut savoir sur les disques et plaquettes de frein: signes d’usure, entretien, remplacement, critères de choix…

Outre les airbags et autres aides à la conduite disponibles sur la majorité des véhicules modernes, le système de freinage demeure l’élément de sécurité incontournable sur un véhicule. La capacité à stopper efficacement le véhicule est un composant clé de votre sécurité et celle des autres usages de la route. Après lecture de ce guide, vous aurez compris toute l’importance de l’entretien de vos disques et plaquettes de frein. En cas de doute, n’hésitez pas à consulter un professionnel dans l’un des garages du réseau AD.

27 conseil(s) trouvé(s)


  • Quelle est la durée de vie d'un disque de frein ?

    Quelle est la durée de vie d'un disque de frein ?

    Globalement, un disque de frein a une durée de vie variant entre 80 000 et 120 000 km en moyenne. Cela dit, cette durée de vie reste variable, et dépend de plusieurs facteurs qui peuvent accélérer ou, au contraire, retarder l’usure des disques de frein. Elle dépend aussi du type de véhicule et de disques. En règle générale, plus le véhicule est lourd, et plus il est puissant, plus les disques de frein s’usent rapidement. Aussi, comme toutes les pièces consommables, les disques de frein s’usent davantage à mesure que vous parcourez de kilomètres.

    Notons que tous les disques de frein ne se valent pas. Ainsi, leur durée de vie variera en fonction de leur marque, ou plus précisément de leur composition. En effet, les disques en fonte, bon marché, s’usent plus rapidement car ils ne refroidissent pas assez vite. En revanche, les disques de frein en carbone durent plus longtemps grâce à leur grande résistance à la chaleur.


    Votre style de conduite est un autre facteur impactant la durée de vie des disques de frein. Ainsi, un style de conduite agressif ou sportif, qui sollicite fortement le freinage, usera naturellement les disques plus vite. A contrario, une conduite ecoresponsable rallongera leur durée de vie. Il en va de même pour la conduite en milieu urbain opposée à la conduite sur les axes autoroutiers. Si vous conduisez majoritairement en ville, vous sollicitez vos freins plus souvent, ce qui réduit la durée de vie de vos disques. Inversement, si vous roulez plutôt sur autoroute, vous exercez moins de pression sur vos freins, ce qui augmente la durée de vie des disques.

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  • À quoi servent les disques et plaquettes de frein ? Pourquoi faut-il les changer régulièrement ?

    À quoi servent les disques et plaquettes de frein ? Pourquoi faut-il les changer régulièrement ?

    Disques et plaquettes de freins sont deux composants essentiels d’un véhicule, directement liés à notre sécurité. La vigilance est donc de mise. Étant donné qu’il s’agit de pièces qui s’usent, il est obligatoire de les changer régulièrement.

    Ces deux pièces font partie du système de freinage du véhicule, dont le rôle est de ralentir le véhicule jusqu’à l’arrêt complet de celui-ci, afin d’assurer la sécurité des passagers et des usagers de la route. Installées dans les étriers, les plaquettes de frein sont constituées d’un support métallique et de garnitures, et viennent se frotter avec les disques pour stopper le véhicule. Autrement dit, elles ont pour rôle de serrer les disques pour ralentir le véhicule, et l’arrêter. Quant aux disques de frein, ils sont directement solidaires aux roues du véhicule. C’est leur frottement qui va ralentir ce dernier jusqu’à son arrêt complet.

    Par ailleurs, il faut savoir que s’il est essentiel de changer les plaquettes de frein régulièrement, c’est en raison de leurs garnitures. En effet, ce sont ces dernières qui s’usent, affectant ainsi la qualité et l’efficacité du freinage. Vous le savez maintenant, chaque fois que vous appuyez sur votre pédale de frein, les plaquettes viennent se frotter aux disques. Ces derniers s’usent donc également, et doivent être remplacés pour des raisons évidentes de sécurité.

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  • Comment savoir si les disques de frein sont usés ?

    Comment savoir si les disques de frein sont usés ?

    Étant une pièce d’usure, les freins à disque d’une voiture doivent être vérifiés régulièrement pour votre sécurité. Comment donc savoir quand changer les disques de frein? Autrement dit, comment voir l’usure des disques de frein? On vous dit tout.

    Il y a plusieurs signes qui permettent de confirmer l’usure des disques de frein. D’abord, le fait que le disque de frein soit sous la cote d’usure. Mais qu’est-ce que la cote d’usure du disque de frein? C’est tout simplement une valeur d’épaisseur du disque de frein que chaque fabricant fixe, et en-deçà de laquelle on juge le disque usé, ou «hors cote».

    Il est recommandé de faire contrôler vos disques de frein par un professionnel, spécialement lorsque des rayures sont visibles sur leurs faces, qui sont causées par le frottement de plaquettes usées contre le disque. Par ailleurs, il y a toujours un risque que le disque se déforme à cause des températures induites par les frottements sur sa surface. À ce moment, on parle de disque voilé. Toujours à propos de la surchauffe, celle-ci peut avoir un impact sur la couleur du disque, qui va alors tendre vers le bleu. Quand vous remarquez que votre disque bleuit, c’est un signe indéniable qu’il faut le remplacer. Enfin, vous pouvez constater l’usure du disque quand celui-ci est fêlé. Il présente alors un risque de casse à tout moment.

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  • Quelle est la durée de vie d'un disque de frein ?

    Quelle est la durée de vie d'un disque de frein ?

    Globalement, un disque de frein a une durée de vie variant entre 80 000 et 120 000 km en moyenne. Cela dit, cette durée de vie reste variable, et dépend de plusieurs facteurs qui peuvent accélérer ou, au contraire, retarder l’usure des disques de frein. Elle dépend aussi du type de véhicule et de disques. En règle générale, plus le véhicule est lourd, et plus il est puissant, plus les disques de frein s’usent rapidement. Aussi, comme toutes les pièces consommables, les disques de frein s’usent davantage à mesure que vous parcourez de kilomètres.

    Notons que tous les disques de frein ne se valent pas. Ainsi, leur durée de vie variera en fonction de leur marque, ou plus précisément de leur composition. En effet, les disques en fonte, bon marché, s’usent plus rapidement car ils ne refroidissent pas assez vite. En revanche, les disques de frein en carbone durent plus longtemps grâce à leur grande résistance à la chaleur.


    Votre style de conduite est un autre facteur impactant la durée de vie des disques de frein. Ainsi, un style de conduite agressif ou sportif, qui sollicite fortement le freinage, usera naturellement les disques plus vite. A contrario, une conduite ecoresponsable rallongera leur durée de vie. Il en va de même pour la conduite en milieu urbain opposée à la conduite sur les axes autoroutiers. Si vous conduisez majoritairement en ville, vous sollicitez vos freins plus souvent, ce qui réduit la durée de vie de vos disques. Inversement, si vous roulez plutôt sur autoroute, vous exercez moins de pression sur vos freins, ce qui augmente la durée de vie des disques.

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  • À quoi servent les disques et plaquettes de frein ? Pourquoi faut-il les changer régulièrement ?

    À quoi servent les disques et plaquettes de frein ? Pourquoi faut-il les changer régulièrement ?

    Disques et plaquettes de freins sont deux composants essentiels d’un véhicule, directement liés à notre sécurité. La vigilance est donc de mise. Étant donné qu’il s’agit de pièces qui s’usent, il est obligatoire de les changer régulièrement.

    Ces deux pièces font partie du système de freinage du véhicule, dont le rôle est de ralentir le véhicule jusqu’à l’arrêt complet de celui-ci, afin d’assurer la sécurité des passagers et des usagers de la route. Installées dans les étriers, les plaquettes de frein sont constituées d’un support métallique et de garnitures, et viennent se frotter avec les disques pour stopper le véhicule. Autrement dit, elles ont pour rôle de serrer les disques pour ralentir le véhicule, et l’arrêter. Quant aux disques de frein, ils sont directement solidaires aux roues du véhicule. C’est leur frottement qui va ralentir ce dernier jusqu’à son arrêt complet.

    Par ailleurs, il faut savoir que s’il est essentiel de changer les plaquettes de frein régulièrement, c’est en raison de leurs garnitures. En effet, ce sont ces dernières qui s’usent, affectant ainsi la qualité et l’efficacité du freinage. Vous le savez maintenant, chaque fois que vous appuyez sur votre pédale de frein, les plaquettes viennent se frotter aux disques. Ces derniers s’usent donc également, et doivent être remplacés pour des raisons évidentes de sécurité.

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  • Comment savoir si les disques de frein sont usés ?

    Comment savoir si les disques de frein sont usés ?

    Étant une pièce d’usure, les freins à disque d’une voiture doivent être vérifiés régulièrement pour votre sécurité. Comment donc savoir quand changer les disques de frein? Autrement dit, comment voir l’usure des disques de frein? On vous dit tout.

    Il y a plusieurs signes qui permettent de confirmer l’usure des disques de frein. D’abord, le fait que le disque de frein soit sous la cote d’usure. Mais qu’est-ce que la cote d’usure du disque de frein? C’est tout simplement une valeur d’épaisseur du disque de frein que chaque fabricant fixe, et en-deçà de laquelle on juge le disque usé, ou «hors cote».

    Il est recommandé de faire contrôler vos disques de frein par un professionnel, spécialement lorsque des rayures sont visibles sur leurs faces, qui sont causées par le frottement de plaquettes usées contre le disque. Par ailleurs, il y a toujours un risque que le disque se déforme à cause des températures induites par les frottements sur sa surface. À ce moment, on parle de disque voilé. Toujours à propos de la surchauffe, celle-ci peut avoir un impact sur la couleur du disque, qui va alors tendre vers le bleu. Quand vous remarquez que votre disque bleuit, c’est un signe indéniable qu’il faut le remplacer. Enfin, vous pouvez constater l’usure du disque quand celui-ci est fêlé. Il présente alors un risque de casse à tout moment.

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